分析
短期影响或不及预期 长期可吸引外资流入
为何深港通如此令投资者“神往”？有投资者说，大家在期待深港通的开通能为A股带来增量资金，同时也能为深港两市个股带来估值提升。
分析来看，从长远角度，深港通开通对于中国金融市场开放意义重大，意味着A股投资者将有更多股票可以投资，也会吸引更多外资流入A股市场，同时也有望改善A股市场与海外市场之间差异显著的估值体系。而对于港股市场来说，市值较低的公司将吸引更多资金南下。不过短期而言，深港通开启后对于A股市场的影响还有待检验。如果借鉴沪港通的经验来看，深港通的开通短期对市场量能、估值差异带来的改变或许不如预期。
首先，市场翘首以盼的深港通开通后，究竟能给A股注入多少能量？根据沪股通统计数据显示，截至8月12日，沪股通总额度使用不足1500亿元，占3000亿元总额度的比例不到一半，而沪市目前的流通市值接近23万亿元。日前，华泰证券发布的研报指出，即便深港通北向额度累计使用达到3000亿元，对深市约15万亿元的自由流通市值来说，也仅占2%，不能改变A股存量博弈的格局。
相比之下，由于港股的价值洼地效应明显，A股资金南下的热情似乎更高。目前，港股通2500亿元的南下额度中，截至8月12日收盘，仅剩下470亿元，使用率已超过八成。
同时，投资者也在关心深港通开启后，两地估值差是否能收窄？答案并不肯定。不少机构认为，深港通的开通不代表AH股溢价会收窄。
华泰证券认为，由于投资者结构、退市机制、交易制度、投资者风险偏好的原因，AH股价长期存在偏差，但在沪港通开通之前，溢价水平一直在合理区间。反而是在沪港通开通后，AH溢价水平才慢慢拉开。而且，深港通开通后低估值股票并不一定受益。华泰证券研报指出，沪港通开通以来，估值在50~60倍之间的沪股通标的股价表现最好，而低估值标的（0~10倍）整体表现并不算太理想。
那么，其对A股指数会有多大拉动？有较为乐观的市场观点认为，深港通开通将会对A股构成重大利好，在为期不远的将来会是普涨的行情，这也将成为下半年最为确定的主题之一。但也有较多受访人士较为谨慎，在深港通影响下，今年最大一波“吃饭行情”有望来临，但并非是普涨，板块之间的差别会比较大。
从沪港通开通以来的情况看，当时A股长期在2000点附近徘徊筑底。从当年7月10日到11月17日，沪指从2034点上涨到2508点，期间涨幅23.30%。分析认为，从今年8月15日到年底的4个月，或将是指数有所表现的一段时间；在经济调整以及降杠杆的影响下，期间涨幅或能够实现10%，如果从3000点起涨，有望达到3300点附近。
