千龙网北京11月22日讯（通讯员 胡军、郜丽丽）11月22日，随着最后一片现浇梁浇筑完成，由中铁六局北京铁建公司承建的京张高铁南口特大桥主体工程完工,标志着中铁六局京张二标全线桥梁顺利贯通，为工程的全面完成吹响了决战的“号角”。
南口特大桥跨京藏（G6）高速公路
22日上午，在南口特大桥施工现场，举行了京张二标全线桥梁贯通仪式。中铁六局京张指挥部指挥长韩士桥、党工委书记栗庆云、党工委副书记王国才、北京铁建公司总经理田宏伟参加了贯通仪式。
北京铁建公司京张桥梁项目部负责施工的范围内共有两座特大桥（昌平高架铁大桥、南口高架特大桥），其中连续梁7联、刚构桥1联、系杆拱1联、现浇箱梁139孔，全长7.3公里。其中，两座特大桥均处于北京市昌平区，生活区密集，环境复杂，征拆难度大，施工干扰多，文明环保要求高。且南口高架特大桥因连续梁跨度较大，又在车流密集的S216、G6公路上方作业，施工安全风险极高。
南口高架特大桥
工程工期紧、任务重、标准高，对项目部的施工生产组织、安全质量管控、文明环保施工都提出了极高的要求。在集团公司及京张指挥部的大力帮助下，北京铁建公司京张桥梁项目部自开工建设以来，秉承“精品工程、智能京张”的理念，以桥梁线下工程全面收官为目标，以箱梁架设为主线，精心组织、科学管理，以最快最优的方式完成施工生产任务，既确保了工程质量达到各项指标要求，也确保了节点工期目标的顺利完成。施工中，现浇梁施工还首次引进移动模架制梁施工技术，克服山区墩柱高、地势起伏不平、支架搭设难度大等困难。
京张二标全线桥梁贯通仪式
京张二标全线桥梁贯通为京张高铁如期建成通车打下了坚实基础。项目部将以此次全线桥梁贯通为新的起点，继续发扬“铁军”精神，优质、高效、圆满完成剩余的各项施工任务，不辜负各级领导的信任，向社会各界交出一份满意的答卷。