创新多样化服务引领绿色出行新时尚
记者了解到，在“十三五”开局之年，公交集团全面深化体制机制改革，全面强化精细化、标准化和信息化建设，全面提升服务能力和服务水平，全年合计发车5596.53万车次，累计运送乘客35.27亿人次。图为：北京公交集团八方达公司898路车队。
自2013年9月全国首条定制商务班车在京通快速路开通运营以来，多样化公交线路便成为公交集团满足市民个性化出行、助力交通拥堵治理和引领绿色出行方式的一项创新服务举措。由此，实现了公交服务的量身定制。
2015年8月，公交集团在商务班车取得成功的基础上，又推出了快速直达专线、节假日专线和高铁快巴等服务方式，满足了市民多样化、多层次的出行需求。
截止2016年底，公交集团开设的多样化服务线路已达352条次，其中商务班车163条，快速直达专线148条，儿研所专线1条，节假日专线36条次，高铁快巴4条次。多样化公交线路日均发车1261次，日运送乘客2.4万余人次，其中大约1万多名私家车主放弃自驾，相当于北京路面上每天少了1万多辆车，不仅有助于缓解交通拥堵，而且减少了机动车尾气排放。
“十三五”时期，阔别京城半个多世纪的有轨电车重获新生，百年公交将重温有轨运营。2016年10月31日，公交集团成功签约亦庄新城现代有轨电车T1线PPP项目，成为北京市首个现代有轨电车PPP项目的社会投资人，又于11月16日正式取得西郊线有轨电车的特许运营权。这对于北京公交拓展现代有轨电车的网络布局和发展，发展多元化公共交通服务体系具有重要意义。
“互联网+公交”市民智慧出行有保障
记者了解到，在“十三五”开局之年，公交集团全面深化体制机制改革，全面强化精细化、标准化和信息化建设，全面提升服务能力和服务水平，全年合计发车5596.53万车次，累计运送乘客35.27亿人次。图为：夜20路公交。
近年来，“互联网+公共交通”的出行模式因其快速的需求响应能力和差异需求的服务能力受到大众喜爱并迅速崛起。这类出行模式，更便捷地实现了市场的富余运力和社会的大量出行需求之间的匹配，大大提升了交通服务的效率与服务水平。
2014年9月22日，公交集团34条夜班新线成网运营。随着夜班线网的重新规划，全新的乘客信息服务系统“公交e路通”也与市民见面。通过这款手机APP软件，可实现公交实时到站查询和换乘线路查询，乘客只需动动手指就能掌握公交车何时到达和获取最佳换乘路径。截至2015年底，“公交e路通”已覆盖公交集团所属全部849条线路的信息。
2016年8月31日，北京公交调度应急指挥中心及7大分中心正式投入使用。据悉，升级改造后的新调度应急指挥中心集运营指挥、应急处置、远程稽查、值班值守等多功能于一体，实现了运营生产的智能化、信息化、标准化管理。此外，推进智能服务基础设施建设，积极推进出行引导、智能公交等信息服务，满足市民精细化、个性化出行需求。
与此同时，公交的安保智能水平也在升级。截至2016年底，公交集团10730辆公交车安装了“一键报警”系统，未来三年将实现一键报警系统的公交车全覆盖，并将此列入新购公交车的标准配置，加强对线路运营过程中突发事件的应急管控。此外，公交集团还引入了公交车辆进出场站自动识别系统、公交场站电子围栏和电子道闸等智能安保系统，并完成了34处半封闭场站封闭改造工作，努力为乘客构建全方位的地面公交安全网络。
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