世界航空史上8位先驱式的女飞行员(6)

2016-11-21 19:13 羊城晚报

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来源标题:世界航空史上8位 先驱式的女飞行员

6.第一位驾驶超音速飞机的女飞行员

杰奎琳·科克伦1906年5月11日出生在美国佛罗里达州的一个木匠家庭。

20世纪30年代,杰奎琳在纽约长岛罗斯福机场学习飞机驾驶,获得了商业飞行驾照。经历了一次失败婚姻后,杰奎琳在1936年与富有的实业家依德·欧德伦结婚。在善于经营的丈夫帮助下,她从事化妆品生意,开着飞机在全美国推销她的“翅膀”牌化妆品。

杰奎琳多次参加飞行比赛,在1934年迈克罗伯森飞行比赛中,她是唯一参赛的女飞行员。她还在1937年创下女子飞行速度美国记录,并被评为美国最优秀的女飞行员。

第二次世界大战爆发后,杰奎琳是英国皇家空军中的志愿飞行员,军衔是空军上尉。她是世界上第一个开轰炸机飞越大西洋的女飞行员。后来,杰奎琳负责在美国为英国选拔和训练女飞行员。

1940年,杰奎琳给第一夫人埃莉诺·罗斯福写信,建议美国创设空军女子飞行大队。她的建议被采纳了,她通过美国联邦航空管理局查找76名够条件的女飞行员,当时的征募条件是飞行300个小时以上,而实际招募的女飞行员大多数飞行了1000个小时以上。经过严格考核,最后选出25名女飞行员,先送到英国皇家空军的女子飞行队进行锻炼。

1942年,美国正式成立女子飞行大队,杰奎琳为队长。至1944年,该大队培养了数百名女飞行员。

二战结束后,杰奎琳加入美国空军预备役部队,军衔是空军中校,1969年晋升为上校。1970年退役。她作为美国空军中的首位女飞行员,获得的军功章有美国优秀服役勋章、美国荣誉勋章、美国优秀飞行员十字勋章、美国战争纪念勋章、二战胜利勋章、预备役部队勋章等。另外,她还获得了法国空军勋章、国际航空协会金质奖章、土耳其钻石勋章等外国政府或国际组织授予她的勋章。

美国公众认为,杰奎琳的成就是靠丈夫的财富支持取得的,因为这不是美国的主流价值观,所以,媒体对她的宣传报道并不多。但杰奎琳在自己的飞行史上创下的众多世界第一,是其他飞行员不能企及的。她是世界上第一位驾驶飞机从航空母舰上起飞降落的女飞行员,她也是世界上第一个驾驶超音速飞机的女飞行员。

1953年5月18日,杰奎琳在加利福尼亚州的一个机场上,驾驶超音速战机飞出了652.337米/秒的速度,接近音速的两倍,被誉为“速度女王”。在1961年8月到10月期间,她接连不断地打破世界飞行记录,她驾驶的T-38Talon超音速战机飞出了17091米的高度。

杰奎琳在1958年至1961年间人世界航空协会主席,是该组织历史上第一位也是唯一的女性主席。

杰奎琳在化妆品生意上也是成功的,1951年,波士顿商会评选她为美国最杰出是25名企业家之一。1953年和1954年,她两次被美联社评为“年度商业女性”。

杰奎琳也积极参与政治,她在1956年参选联邦众议员,仅以微弱劣势败选。她积极劝说德怀特·艾森豪威尔竞选总统,因此成为艾森豪威尔的亲密朋友。

1980年8月9日,杰奎琳在加利福尼亚州印第欧寓所中去世,享年74岁。她家附近一个她经常使用的机场被更名为杰奎琳·科克伦机场。美国1996年发行了她的纪念邮票。

责任编辑:刘洪昌(QF0001)

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