2.第一位创建航空救护组织的女飞行员
玛丽·马尔旺1875年2月20日出生在法国中部省的奥里亚克，她父亲是邮政局的一名小官员。
玛丽从小酷爱体育，5岁时就一天内能游泳4公里。她在众多体育项目里都有不错的成绩，包括游泳、水球、击剑、自行车、登山、滑雪、滑冰、骑术、体操、射击等。在1905年巴黎举办的一次运动会上，她是第一位游完塞纳河巴黎境内全程的法国女性，当时的报纸称她是“红色两栖动物”，因为她比赛时穿的泳衣是红色的。
1907年，玛丽在国际军事射击比赛上获得优异成绩，被法国战争部部长授予“神枪手”称号，成为获得此殊荣的唯一女性。
玛丽还是自行车健将。1908年她报名参加环法自行车赛遭拒，因为该比赛只允许男运动员参赛。气愤的玛丽便跟着比赛队伍骑完全程，当时参赛的114名男运动员只有36名骑到了终点。
在法国1908和1910举办的冬季运动会上，她称霸体坛，获得了20多个项目的冠军。1910年1月26日，她又获得了世界女子雪橇锦标赛冠军。1910年，法国体育协会把“全能体育金牌”颁发给她，这是该组织历史上颁出的唯一一块全能体育奖牌。
玛丽在1901年首次搭乘飞艇飞行。1907年7月19日，她驾驶多人飞艇飞行。1909年9月她单独驾驶飞艇飞行。1909年10月26日，她单独驾驶飞艇飞越了北海和英吉利海峡，成为世界上首位单独驾驶飞艇飞越这两个水域的女性。
玛丽在1910年学习固定翼飞机驾驶，并在1910年11月8日考取了飞机驾照，是世界上第3位考取飞机驾照的女飞行员。
在第一次世界大战期间，她女扮男装获得二等兵的军衔加入法国第42步兵营开赴前线，后来露馅了被送回家。她又以真实身份参加了意大利阿尔卑斯第3步兵团。1915年，玛丽驾驶轰炸机轰炸法国东北部城市梅茨的德军阵地，为此获得十字勋章。第一次世界大战结束后，她成为一名优秀的记者。
玛丽最主要的成就是她创建了航空救护并积极推动其发展。为让飞机服务于人道救护事业，她在四大洲奔走，举行了3000多场会议或研讨会宣传她的这一主张，并与他人一起创办了法国航空医学之友，她也是1929年世界第一届国际航空医学大会的组织者之一。
早在1910年，玛丽就计划为法国政府组建航空救护组织，后来通过募捐，为法国红十字会购买一架救护飞机。
1934年，她在摩洛哥创办了民用航空救护组织，为此投入了两架救护飞机，飞行员均为女性，她为此获得摩洛哥和平奖。同一年，她自己还参加了航空医学护士课程学习，并在1935年获得航空护士执照，成为世界上第一个获得航空护士执照的人。
第二次世界大战爆发后，在玛丽的倡导下，法国把了500多名有至少10个小时飞行经验的航空护士编成伞兵队，进行战地救护。玛丽则建立了一个受伤飞行员救护中心，还发明了一种新的手术缝合线。
二战结束后，法国空军组建了女子飞行中队。
为表彰玛丽在航空救护方面所做的努力和取得卓越成就，法国飞行员协会授予她多伊奇奖。多伊奇奖是由法国石油大亨多伊奇·德拉穆特出资设立的，用于奖励在航空事业上做出突出贡献的人。
1955年2月20日，80岁高龄的玛丽还与他人一起驾驶战斗机飞行，并在这一年学习驾驶直升飞机。1961年，86岁的玛丽从南锡飞到了巴黎。1963年12月14日，玛丽在法国东北部默尔特—摩译尔省的拉克苏小镇去世，享年88岁。
玛丽多才多艺，出版了4部书，并发表了大量文章。在1934年和1935年间,她还自编、自导、自演了两部关于航空救护的电影，一部叫《救护飞机》，另一部叫《白鸽救援》。
在法国，有不少街道、健身馆、学校、飞行俱乐部以玛丽·马尔旺命名。2004年6月29日，法国还发行了她的纪念邮票。
