农历春节假期即将接近尾声，爱车又将投入到新一轮的“工作”中，作为爱车的你，还不赶紧趁着这两天有空为爱车做个轻改装。例如换一种车身色彩，更改一下内饰风格，又可以“待车如初恋”了，事实上，身边开始在爱车身上下工夫的朋友也渐渐多了起来，给车子注入新鲜感。以下介绍的算是轻改装，基本不不涉及性能方面的改动，但能相当有效的让你的爱车换新颜。不过需要提醒的是，汽车美容与改装需要符合国家相关的要求，有部分改装项目只适合如赛道上体验，另有一些改装项目需要到相关管理部门报备审批。
改色贴膜
改色贴膜技术是指能使汽车外观达到车漆的效果，但并不使用车漆，而是用专用的车膜包覆在车身上的装饰技术。改色贴膜因其容易改变车身颜色、保护车漆、随时可复原成原车颜色、施工工艺完全环保等明显优势，越来越受到消费者的青睐，在国内车身贴膜这种技术也在逐渐兴起。记者在广州汽配市场上发现，目前已经有多家专门做车身改色贴膜的美容店，它们以“随时揭、随意贴”、“保护时时有、色彩随你变”等新兴个性口号招徕顾客，这种车漆美容方案在众多车主当中悄然兴起，并以迅雷不及掩耳之势迅速攻城略地，引起了汽车后市场业界的关注。
提示：目前的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色贴膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色贴膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么可以选择价格便宜的国产改色贴膜。如果追求最终效果，且对改色贴膜时间有长期需求，价格贵的进口改色贴膜更值得选择。单说改色膜本身的话，目前市场上主要的细分种类为以下几种：亚光膜、亮光膜、电镀膜、碳纤维膜、透明膜等，而色彩可以达到和服装的面料那么丰富，车身贴膜在颜色上突破了车身传统颜色，融入了更多新鲜颜色，包括一些年轻人很喜欢的炫酷颜色，颜色种类已经达到了200种之多，肯定可以迎合众多车主的口味，而且很多人已经不满足于纯色车身，开始尝试拼接、混搭、图案花色等。
轮毂改装
为自己的爱车换上漂亮酷炫的轮毂，让它与别人的座驾有明显的区别，对于很多车主来说这的确是一个不错的选择，很多刚刚入手外观改装的车友基本都是从什么小包围、鸭尾翼和轮毂入手的，而轮毂也是最为方便的改装方法，而且容易出效果。一套轮毂从百元的OEM（当然说山寨也无妨）到万元的竞技轮毂也是跨度非常大。轮毂改装一般都是更换更大尺寸、样式更炫目的轮毂，以及为轮毂上色、电镀等等，即便不换轮毂，也可以在轮毂上喷个漆，贴个花，罩个轮毂罩之类。大部分车主改轮圈的目的就是为了好看，也有的是为了轻量化、安全和操控性能的提升。
提示：轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装之前，先要确认好这些参数，不要盲目改大，好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧钣金就OK，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂，也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。常规的轮毂改装一般不会为车主带来麻烦，但有些轮毂过于炫目，在夜间还会发光，这种轮毂也有可能会因为过分张扬而被查扣。因此，车主在改装轮毂时，也要考虑到这一点。
碳纤维
内饰贴膜
目前碳纤维内饰贴膜相当受车主欢迎，主要用于车内各种饰板之上，外观很具科技感，手感也不错，很多原厂高端车型、超跑和豪华车都有用碳纤维内饰贴膜的习惯，而且与桃木内饰不一样，碳纤维内饰贴膜不太“挑车”，无论是10万元左右的小车还是上百万元的豪车，碳纤维内饰贴膜都完全无违和感，所以成为很多车主继桃木饰件后的内饰硬质改装首选。碳纤维在汽车领域的应用率先从赛车开始，近年来在民用汽车中得到了广泛的引用。涂着清漆，故意露出深沉的黑色编织花纹的碳纤维组件已不单单只是为了看上去拉风，“高碳”之风越刮越烈，很多车主觉得它颜色好，容易清理，高端大气上档次，起到美观防划痕的作用。
提示：目前市面上碳纤维内饰贴膜改装有两类，一是把内饰门板、把手、中控台板料等地方更换成碳纤维饰板，强度高，重量轻，耐腐蚀，一整块碳纤维饰板的价格可能从几百到上千元不等；一类是碳纤维贴纸，就是有着碳纤维纹路的一张3M纸，表面没有光泽度，容易起泡，但价格便宜。
LED大灯
现在汽车灯光改装已经十分普遍，前些年氙气大灯改装相当流行，随着市面上不少原厂车型配备了LED大灯，越来越多车主开始关注LED大灯改装，而LED大灯作为绿色新光源也必将成为未来汽车灯的发展潮流，而且安装之后，够炫够酷也是许多人改灯的原因之一。与传统汽车照明灯相比，LED汽车大灯具有节能，环保，高亮度，寿命长，体积小，启动速度快，安全稳定性高等突出优势。目前原装车一般只有高端品牌或高配车型才有LED大灯，随着改装型LED大灯的风靡，未来配置LED大灯将不再是高端车型的专利，普通汽车也可享受LED汽车大灯带来的卓越体验。
提示：虽然改装LED汽车大灯有如此多的好处，但目前LED汽车大灯市场过于鱼龙混杂，产品质量参差不齐，很多小工厂小品牌的产品都没有技术保障，所以建议车主改装前一定要提前了解好，最好选择大品牌、大厂家的产品。 此外，正确的安装方式才能确保安全。没有改装经验的车友可以到线下改装店或4S店由专业技师进行改装。
排气管
大多数车主单改排气管的理由很简单，只是追求能够达到一种“震撼力”，就像大街上一些改装车在身边疾驰而过时，所听见的那种轰鸣声。如今很多人对汽车排气管改装乐此不疲，一方面能让爱车的“屁股底”看上去美观威猛，另一方面浑厚有力的排气声犹如专业赛车般震撼，而且排气管的改装有分着重中低速扭力或是高转速输出的不同改法，如果你只是想要有较好听的排气声浪，那你只需更换尾段的消音器就可以了，附加的好处是顺便可以获得“一些”性能的提升，不过这“一些”的多寡则视原厂设计而定。如果原厂设计的中段消音器阻力不大，那光是更换尾段消音器你的爱车可能就会有脱胎换骨的感觉。
提示：大家一定要在改装排气管之前，确认自己所想要的特性，好比自排车就不能更换太通的排气管，否则丧失低转扭力不谈，只怕连高速马力都累积不上去。此外，判别一支排气管的效能优良与否，其实从声音下手是个不错的办法，排气顺不顺畅的条件，首要自然是声音不能闷在里面，可是这也不代表大声就是好现象。假使声音大却很空，不扎实，必然是其回压过小，而声浪饱满浑厚的排气管，间接表示了它能将废气快速的排干净。需要注意的是，有的改装排气管，三元催化可能会被换下，从而排放的污染物会增加，年检废气排放项目可能通不过，另外，如果带有下游氧传感器的车辆，发动机故障灯可能还会报警。
氛围灯
车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽和有情调。普罗旺斯紫、波罗的海蓝、巴塞罗那红、开罗金、托斯卡纳白、极地白、挪威森林绿……甚至还有说不上来的颜色。在柔和的灯光下，车内氛围灯营造出浪漫的氛围，提升整车的档次，让你在车内和ta拥有一个美好的心情，甜蜜的晚上。目前车内氛围灯已不再是固定不变，而是能通过技术手段实现自主控制和变化，比如说温暖的颜色与冷艳的色彩，或者是温度的调节变化，再或者是亮度的又深到浅，以及灯光对方向的左右上下摆动，这些氛围灯的模式是可以设置的。当然，美丽的氛围灯不止可以用系统的按键来控制，还可以根据网络设置功能，利用手机来进行芯片控制，从而操作哦。
提示：氛围灯位置不同，大致位置可分为脚底、中控台、车门扶手等，氛围灯的结构非常简单，整个系统是通过点烟器取电的。在目前厂商所推出的车型中，配备车内氛围灯的，绝大部分是高配车型，加价一两万块钱都是常见现象。但事实上，根据不少车主的经验,自己加装车内氛围灯的成本最便宜不过百来块钱,而且效果不差哦。因此,对于喜欢车内氛围灯但经济预算有限者,其实可以选择后期加装的方式实现。目前大众、斯柯达、奥迪、雷克萨斯、宝马等高配车都有氛围灯,那么其低配车虽然没有配置氛围灯,但相应地会有预留接口和位置，可以直接买原厂配件加装，当然，价格也会比较贵。而其他日系车、韩系车以及自主品牌车，则可以网购LED氛围灯改装，但改装要切记找4S店或正规修理厂，保证电路走线合理，做好绝缘。 文/羊城晚报记者 许方华
