新⼀轮油价调整，⼜要来了！5⽉30⽇24时（本周三零点），或将迎来2023年国内成品油第4次上涨。
本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克+⾃5⽉份起扩⼤原油减产规模166万桶/⽇，多个产油国均表示减产⽴场坚定。随着⽯油消费进⼊季节性的增⻓轨道，甚⾄不排除欧佩克及其盟友再次加码减产规模。
与此同时，⾼盛分析师在周⼀的⼀份报告中表示，预计随着欧佩克+减产的落地以及需求进⼀步上升，从6⽉开始将出现持续的供应短缺。
国际能源署(IEA)报告显示，到今年第三季度，全球⽯油市场上的原油供应缺⼝将达到200万桶/⽇，将会出现严重的供应短缺。随着中国需求复苏带动⽯油需求快速增⻓，今年全球⽯油⽇需求量将增⻓200万桶，达到创纪录的1.019亿桶/⽇。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测，本次国内汽柴油上涨幅度约为90元/吨，折合升价计算,预计上涨0.07元/升-0.08元/升。若上调成⾏，以私家⻋50升的油箱来计算，加满⼀箱油将多花4元左右。
从批发层⾯看，国际油价震荡⾛⾼，原油综合变化率亦逐步由搁浅拉宽⾄上调区间运⾏，利好市场⼼态，周期内批发价格震荡波动，变化较⼩。
从零售⽅⾯看，⽬前部分地区92号和95号汽油价格分别在7.41元和7.95元/升，本次调整过后，95号汽油将再次进⼊8元时代。私家⻋主们可以提前加满油箱了。
据中国经济⽹记者梳理，2023年，国内成品油调价⽬前进⾏了10轮，具体为上调3次、下调5次，搁浅2次，汽油总计下调了170元/吨，柴油总计下调了165元/吨。 本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”。
新⼀轮油价调整，⼜要来了！5⽉30⽇24时（本周三零点），或将迎来2023年国内成品油第4次上涨。
本轮调价周期内变化率呈现正向波动，欧佩克+⾃5⽉份起扩⼤原油减产规模166万桶/⽇，多个产油国均表示减产⽴场坚定。随着⽯油消费进⼊季节性的增⻓轨道，甚⾄不排除欧佩克及其盟友再次加码减产规模。
与此同时，⾼盛分析师在周⼀的⼀份报告中表示，预计随着欧佩克+减产的落地以及需求进⼀步上升，从6⽉开始将出现持续的供应短缺。
国际能源署(IEA)报告显示，到今年第三季度，全球⽯油市场上的原油供应缺⼝将达到200万桶/⽇，将会出现严重的供应短缺。随着中国需求复苏带动⽯油需求快速增⻓，今年全球⽯油⽇需求量将增⻓200万桶，达到创纪录的1.019亿桶/⽇。
隆众资讯成品油分析师刘炳娟预测，本次国内汽柴油上涨幅度约为90元/吨，折合升价计算,预计上涨0.07元/升-0.08元/升。若上调成⾏，以私家⻋50升的油箱来计算，加满⼀箱油将多花4元左右。
从批发层⾯看，国际油价震荡⾛⾼，原油综合变化率亦逐步由搁浅拉宽⾄上调区间运⾏，利好市场⼼态，周期内批发价格震荡波动，变化较⼩。
从零售⽅⾯看，⽬前部分地区92号和95号汽油价格分别在7.41元和7.95元/升，本次调整过后，95号汽油将再次进⼊8元时代。私家⻋主们可以提前加满油箱了。
据中国经济⽹记者梳理，2023年，国内成品油调价⽬前进⾏了10轮，具体为上调3次、下调5次，搁浅2次，汽油总计下调了170元/吨，柴油总计下调了165元/吨。 本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“四涨五跌两搁浅”。
