新华社电 近两年，悉尼地区行人伤亡的交通事故频发，很多是行人低头看手机所致。为保护行人安全，悉尼所在的新南威尔士州政府决定效仿德国，在悉尼部分路口安装地面交通信号灯。
据澳大利亚《悉尼先驱晨报》30日报道，这一试行项目预计于12月开始，将在悉尼市中心5处地点安装这种信号灯。这将是全澳首次使用地面交通信号灯。
今年4月底，德国奥格斯堡在道路上安装了地面信号灯。当有轨电车靠近时，地上的红色信号灯会闪烁，即使看手机的“低头族”路过，眼睛的余光也能看到闪烁的红灯。当行人可以安全通过时，地上的绿色信号灯将闪烁。
“低头族”如今已成交通安全的隐患。悉尼道路安全中心负责人贝尔纳·卡隆说，悉尼地区道路安全事故数量近两年呈上升趋势，去年造成行人伤亡的交通事故数量较2014年上升了49％，很多事故是行人不看路所致。
新南威尔士州道路安全厅厅长邓肯·盖伊说，政府决定投资25万澳元（约合118万元人民币）试行地面交通信号灯项目，希望能有效减少行人道路安全事故。
新华社电 近两年，悉尼地区行人伤亡的交通事故频发，很多是行人低头看手机所致。为保护行人安全，悉尼所在的新南威尔士州政府决定效仿德国，在悉尼部分路口安装地面交通信号灯。
据澳大利亚《悉尼先驱晨报》30日报道，这一试行项目预计于12月开始，将在悉尼市中心5处地点安装这种信号灯。这将是全澳首次使用地面交通信号灯。
今年4月底，德国奥格斯堡在道路上安装了地面信号灯。当有轨电车靠近时，地上的红色信号灯会闪烁，即使看手机的“低头族”路过，眼睛的余光也能看到闪烁的红灯。当行人可以安全通过时，地上的绿色信号灯将闪烁。
“低头族”如今已成交通安全的隐患。悉尼道路安全中心负责人贝尔纳·卡隆说，悉尼地区道路安全事故数量近两年呈上升趋势，去年造成行人伤亡的交通事故数量较2014年上升了49％，很多事故是行人不看路所致。
新南威尔士州道路安全厅厅长邓肯·盖伊说，政府决定投资25万澳元（约合118万元人民币）试行地面交通信号灯项目，希望能有效减少行人道路安全事故。
