记者近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路第三批24个车站已于11月26日启用电子客票。至此，长三角高铁线路和动车组停靠站全部迈入电子客票时代。
电子客票是提升铁路智能化水平的重要途径，与旅客出行体验密切相关。今年以来，按照中国国家铁路集团有限公司的要求，长三角铁路有序推进电子客票应用试点和推广工作。
按照计划，即将开通的郑阜、商合杭（北段）、徐盐、连镇（北段）4条新线共23个车站将于开通之日起同步启用电子客票。届时，长三角铁路所有高铁线路和160个动车组停靠车站将实现电子客票应用，为2020年铁路春运打下坚实基础。
铁路部门人员介绍，实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助实名验证、自助验票等无干扰服务。旅客持购票时所使用的有效身份证件原件，即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度将明显提升。
在旅客列车大面积晚点、停运时，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也减轻了车站窗口压力。（记者 贾远琨 上海报道）
记者近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路第三批24个车站已于11月26日启用电子客票。至此，长三角高铁线路和动车组停靠站全部迈入电子客票时代。
电子客票是提升铁路智能化水平的重要途径，与旅客出行体验密切相关。今年以来，按照中国国家铁路集团有限公司的要求，长三角铁路有序推进电子客票应用试点和推广工作。
按照计划，即将开通的郑阜、商合杭（北段）、徐盐、连镇（北段）4条新线共23个车站将于开通之日起同步启用电子客票。届时，长三角铁路所有高铁线路和160个动车组停靠车站将实现电子客票应用，为2020年铁路春运打下坚实基础。
铁路部门人员介绍，实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助实名验证、自助验票等无干扰服务。旅客持购票时所使用的有效身份证件原件，即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度将明显提升。
在旅客列车大面积晚点、停运时，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也减轻了车站窗口压力。（记者 贾远琨 上海报道）
