千龙网北京4月23日讯(记者 都基强) 2019年4月23日,正值第28个全国税收宣传月之际,首届“智造税动交流平台”在中关村新兴产业前沿技术研究院正式启动。本次交流平台由国家税务总局北京市房山区税务局、北京高端制造业(房山)基地管理委员会、重庆长安汽车股份有限公司北京长安汽车公司共同主办。邀请了国家税务总局、国家税务总局北京市税务局、房山区经济和信息化局、北京高端制造业(房山)基地管理委员会相关领导,汽车制造业企业代表与媒体代表共计80余人参加。
首届智造税动交流平台正式启动
本次交流平台聚焦制造业发展,围绕“共话减税降费 助力汽车制造业高质量发展”主题,通过政策解读、专题讨论、高层对话等,为政府、企业及专家学者等提供一个共商税务、社会、经济及相关问题的对话平台。
启动仪式现场
本次活动由国家税务总局北京市房山区税务局党委书记、局长濮璐主持。中国人民大学财政金融学院教授、中国税务学会副会长朱青就当前我国经济下行压力大,减税降费能够增加消费者的购买力,有利于拉动内需,从而有效应对经济下行压力等方面发表主题演讲。国家税务总局北京市税务局纳税服务处处长李宗定就减税降费背景下市局层面如何进一步优化营商环境,切实推进纳税服务工作作了主题发言。
长安汽车、北汽越野车、北汽福田、北汽新能源等汽车制造企业代表畅谈减税降费新政对汽车制造业影响,纷纷表示享受税收红利让企业十分受益,并对税务部门优化服务提出意见。
参观长安汽车展厅
长安汽车北京公司总经理伍嘉扬表示,长安汽车北京公司是长安汽车旗下中高端轿车和新能源汽车基地,采用先进的数字化、自动化设备,使用逆向拉动式控制生产顺序方式的制造执行系统,利用精益管理、精准拉动、透明管理的物流系统,通过质量管理系统对制造质量进行全面管控,运用高效准确的云平台大数据进行分析,构建适应多平台、多品种、个性定制化的智能数字化制造工厂。自2012年3月正式建成投产以来,累计生产整车102.2万辆,实现销售产值830.7亿元,上缴税收57.7亿元。
他表示,今年国家将制造业等行业的增值税适用税率从16%降为13%,这是自去年5月1日从17%降为16%后增值税改革的又一重大举措。减税新政的实施,为汽车制造业带来了实实在在的红利。就此一项政策,北京长安每年可直接减税2000多万元,为企业减轻了负担,让企业可以腾出更多的资金提升智能制造水平,进一步提升产品品质和服务质量。减税新政颁布后,房山区税务局持续优化纳税服务,开展专项政策辅导和培训,帮助企业及时享受税收优惠政策,推动各项政策精准落地,把税收改革的‘红包’不折不扣地送到了企业手中。
北汽福田汽车股份有限公司税务总监田立三表示,国家今年推出的减税降费政策,受益最大的行业是实体制造业,一是税率降低及退税政策的实施,释放了增值税留抵税金的资金占用,另一方面增加了公司的利润空间,提升了盈利能力。经测算,在保持含税销售价格不变的情况下,将影响公司毛利率约2.65%,企业有更大的空间可以选择,让利给客户及增加利润,用于企业的产品研发投入及新的投资。同时,福田汽车2018年退还增值税留抵进项税金额4.4亿元,缓解了公司的资金压力,增加企业生产经营的资金流;个人所得税改革使得企业员工的税负大幅度降低,公司2019年个人所得税缴纳同比将减少62%,预计减少金额1.2亿元。另外,由于企业社保缴费比例由19%下降至16%,公司预计减少费用3359万元,降低了企业的费用负担。
北京汽车集团越野车有限公司副总经理王红立表示,2018年增值税税率下降一个点,公司减免增值税及附加1374万元,今年持续推进深化增值税改革,公司2019年可减免增值税及附加3520万元。增值税改革对于以汽车制造、销售为主营业务的越野车来说,不仅降低了企业实际税负,增加公司盈利能力,同时也增加了公司经营活动现金流量。今年以来,顺义区税务局不遗余力地为企业宣贯减税降费政策,推行全方位的税务知识培训,在个人所得税及专项扣除新政、研发费用加计扣除、高新技术企业认定、企业所得税汇算清缴及环保税等方面开展了几轮培训,做到了让所属企业所有纳税人都知法懂法,掌握税法新政策,真正享受到了减税降费的税收红利。
北汽新能源汽车股份有限公司财务部部长徐晓东表示,北汽新能源汽车是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。截至今年4月,北汽新能源累计销量36.64万辆。成立以来,北汽新能源不断加大研发投入,累计申请专利3949项、授权2133项,拥有企业标准1437项,主导、参与外部(国家、地方)标准70余项。
徐晓东表示,由于增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品附加值征收的一种流转税,针对增值税税率下调,还有利于激发市场活力,带动上下游产业,特别是制造业降本增效。从财务角度分析,降低增值税将带来增值税附加,也能缓解企业流转资金的压力,从而降低企业财务负担。从技术发展角度看,降税意味着企业的包袱轻了,企业有了更多的经费可以投入到技术创新和人才培养上,技术革新、产业转型升级。从消费者层面来看,税率下调会降低购车价格,从一定程度上可以刺激终端市场消费。
顺义区税务局副局长邱红雷代表税务部门就如何“落实减税降费,助力汽车制造业发展”作了表态发言。
邱红雷表示,实体经济是强国之本,富民之基。实施更大规模减税降费是党中央、国务院推进经济高质量发展的重大决策,是激发市场主体活力、减轻市场主体负担特别是制造业企业负担的重大举措。落实好减税降费政策既是税务部门责无旁贷的责任,也是服务好市场主体的应有之义。
顺义区税务局针对汽车制造业,努力用好政策法宝,不断“加码”服务。一是精准培训辅导。搭建“一对一”“点对点”交流平台,有计划地开展全覆盖辅导和专题性辅导,实现税收政策辅导“直通车”,汽车企业可享受政策辅导“私人定制”。二是快速响应诉求。组建汽车企业微信服务群,确保纳税人诉求在第一时间得到回应并及时有效解决。同时,开通绿色服务通道,发放绿色通道卡,实现汽车企业涉税事项即来即办。三是探索共建机制。与中关村顺义园建立“一所一园”共建机制,以涉税事项作为切入点,管理所作为连接点,政策部门作为支撑点,在更高层次为汽车企业提供支持,助力企业做大做强。
国家税务总局税收科学研究所理论室副主任、陈文东研究员对本次活动作总结发言。他表示,制造业是实体经济的主体,在中国经济和世界经济中都发挥着关键作用。推动制造业高质量发展是我国2019年的重要任务之一。长安汽车、北汽越野、北汽新能源、北汽福田等企业代表正是汽车制造业自主品牌的代表,当前的减税降费政策给这些企业带来了实实在在的政策红利。
陈文东表示,当前正处在全国第28个税收宣传月,由房山区税务局、北京高端制造业基地管委会、北京长安汽车公司主办的这次活动,真正做到了为政府、企业及专家学者等提供一个共商税务、社会、经济及其他相关问题的高层对话平台。并希望通过交流平台与政界、商界及学术界建立的工作网络,为成员与成员之间、成员与非成员之间日益扩大的合作提供服务。促进和深化本地区内和本地区与全国其他地区间的交流、协调与合作。
据了解,“智造税动交流平台”将定期继续举办下去,通过权威演讲、主题论坛、分主题讨论、展览展示、交流对接、参观考察等一系列的品牌活动,利用几年的时间,打造成一个特色的税务文化品牌,不仅带动区域经济的发展,更带动制造行业及国家经济的发展。
这次活动以后,主办方还将从减税降费助力自主品牌汽车制造业高质量角度进行进一步深入调研,从税收状况看自主品牌汽车发展,分析发展形势,并对进一步扶持自主品牌汽车制造业,推动构建高精尖产业格局提出建议。