千龙网北京1月14日讯 1月14日上午，北京飞机维修工程有限公司（AMECO）将一台V2500型飞机发动机运抵北京天竺综合保税区，该发动机将于当日完成海关查验并出区送厂维修。据悉，这是航空维修企业首次借助北京天竺综保区，这一北京市唯一海关特殊监管区域通关适用增值税免抵退税实施办法，以承接境外委托维修境内飞机发动机业务，而此监管模式也将成为北京市发展航空维修产业的一大优势。
由于技术保密和控制成本原因，航空发动机领域一般采用包修模式开展维修业务，即境外制造商与国内航空公司签署包修协议并收取费用后转包给国内发动机维修企业，国内航空公司将发动机交付国内维修企业，境外制造商向境内维修企业支付费用，如不适用增值税免抵退税办法，则会造成两个环节都要缴税。
为规避增加额外税收负担，境内维修企业只能采取“香港游”模式，将发动机出口香港后进口至国内维修，修理完毕后复出口香港再进口至国内航空公司，以适用出口劳务增值税免抵退税政策。以V2500发动机为例，该模式下单台发动机操作增加了15天物流时间和近20万元物流保险费用，周期长、费用高，存在运输风险，成为企业进一步参与国际市场竞争的瓶颈。
借助天竺综保区“境内关外”政策功能，用“综保区通关”替代“香港游”，即将航空维修业务通过香港进出口转变为通过天竺综保区进出口，维修企业凭借天竺综保区进出口报关单向税务部门申报增值税免抵退税，可有效降低企业运营成本。据AMECO测算，未来五年V2500发动机维修量为176台，在天竺综保区通关可避免增加约5.46亿元额外税收负担，节省约3520万元物流成本。
发展国际航空维修产业是保障首都机场安全运营的刚性需求，是助力建设世界级航空枢纽、构建高精尖经济结构、深化服务业扩大开放的有力抓手。此次，在国家税务总局和海关总署的大力支持下，北京市税务局、北京海关、天竺综保区管委会以简化适用增值税免抵退税办法为突破口，为进一步促进国际航空维修产业在京聚集以及打造具有全球影响力的航空维修产业集群奠定了坚实基础。
千龙网北京1月14日讯 1月14日上午，北京飞机维修工程有限公司（AMECO）将一台V2500型飞机发动机运抵北京天竺综合保税区，该发动机将于当日完成海关查验并出区送厂维修。据悉，这是航空维修企业首次借助北京天竺综保区，这一北京市唯一海关特殊监管区域通关适用增值税免抵退税实施办法，以承接境外委托维修境内飞机发动机业务，而此监管模式也将成为北京市发展航空维修产业的一大优势。
由于技术保密和控制成本原因，航空发动机领域一般采用包修模式开展维修业务，即境外制造商与国内航空公司签署包修协议并收取费用后转包给国内发动机维修企业，国内航空公司将发动机交付国内维修企业，境外制造商向境内维修企业支付费用，如不适用增值税免抵退税办法，则会造成两个环节都要缴税。
为规避增加额外税收负担，境内维修企业只能采取“香港游”模式，将发动机出口香港后进口至国内维修，修理完毕后复出口香港再进口至国内航空公司，以适用出口劳务增值税免抵退税政策。以V2500发动机为例，该模式下单台发动机操作增加了15天物流时间和近20万元物流保险费用，周期长、费用高，存在运输风险，成为企业进一步参与国际市场竞争的瓶颈。
借助天竺综保区“境内关外”政策功能，用“综保区通关”替代“香港游”，即将航空维修业务通过香港进出口转变为通过天竺综保区进出口，维修企业凭借天竺综保区进出口报关单向税务部门申报增值税免抵退税，可有效降低企业运营成本。据AMECO测算，未来五年V2500发动机维修量为176台，在天竺综保区通关可避免增加约5.46亿元额外税收负担，节省约3520万元物流成本。
发展国际航空维修产业是保障首都机场安全运营的刚性需求，是助力建设世界级航空枢纽、构建高精尖经济结构、深化服务业扩大开放的有力抓手。此次，在国家税务总局和海关总署的大力支持下，北京市税务局、北京海关、天竺综保区管委会以简化适用增值税免抵退税办法为突破口，为进一步促进国际航空维修产业在京聚集以及打造具有全球影响力的航空维修产业集群奠定了坚实基础。
