千龙网北京10月23日讯 从“单”到“多”，走向四通八达，地铁为越来越多的人们带去便利与舒适。大规模更新改造、超常规快速发展、大规模网络化运营，一代又一代“懂技术、会管理、求实效、能战斗”的地铁人不断创新、永攀高峰，为平安地铁奉献心力。
10月22日，由中国城市轨道交通协会与中国就业培训技术指导中心联合主办的全国首届城市轨道交通行业职业技能竞赛——“新誉杯—首届全国城市轨道交通行业职业技能竞赛”服务员技能竞赛在北京开幕。此次技能竞赛共分为三个赛区，在日前结束的由上海申通地铁承办的信号工专业和广州地铁承办接触网工专业技能竞赛中，共有来自全国轨道交通行业的120余名员工参与其中。
首届全国城市轨道交通行业职业技能竞赛服务员技能竞赛开幕。
22日至25日，北京地铁公司承办的轨道交通服务员技能竞赛顺利开赛，国内32家轨道交通运营单位的115名选手同台比拼，北京地铁也选派了7名专业员工参加比赛。通过技能竞赛的平台，北京地铁公司将在轨道交通行业内宣传公司“六型地铁”企业文化，在业内树立北京地铁“国内领先、世界一流”的企业形象和懂技术、会管理、能战斗的员工队伍形象。
北京地铁公司党委常委、工会主席、新闻发言人贾鹏
“之所以举办这样一场全国性的技能大赛，目的就是要提高轨道交通企业职工的技能水平，这也是落实新时期产业工人队伍建设改革方面的一个具体措施。”谈及举办本次职业技能竞赛的初衷，北京地铁公司党委常委、工会主席、新闻发言人贾鹏表示，“城轨交通企业是技术密集型企业，目前正在建设和运营的全国城市轨道交通大致在34-38家，如此大的规模，需要更多优秀的技术人才，特别是要培养高精尖的知识型、创新型、技能型的员工队伍，让工匠精神在他们身上得到充分体现。”
北京地铁七号线化工站务管理中心值班站长汪一婷
规模空前的技能竞赛，让全国轨道交通行业一线员工有了“练兵”竞技的舞台。北京地铁七号线化工站务管理中心值班站长汪一婷从事地铁工作已将近九年，为了充分应对高客流量并保障地铁安全运行，手摇道岔应急处置是她所在的团队时常演练的环节。“在早晚高峰期，如果遇到乘客抢上抢下，就可能造成屏蔽门连关三次关不上，这时我们就得手动做一个开关，把握‘先通车、后恢复’的原则，还要充分保证乘客人身安全。将每一个细节熟记于心，让每一次行程畅通舒适，是我们每个地铁人的职责所在，我们会将竞技精神与工匠精神带到每一项日常工作中去，也十分有信心在竞赛中取得优异的成绩。”
全国首届城市轨道交通行业职业技能竞赛以加快培养和选拔城轨交通高技能人才、打造城轨交通行业工匠精神为目标，以突出操作技能和解决实际问题能力为重点，以培训、演练、鉴定、竞赛四位一体的培训模式为载体，为推动城轨交通技能人才队伍建设，助力新时期城轨交通可持续发展做出贡献。
北京地铁公司运营服务管理部乘务站务工作主管徐军讲解手摇道岔应急处理模块考核要点。
站台门操作及故障先期处理模块。
千龙网北京10月23日讯 从“单”到“多”，走向四通八达，地铁为越来越多的人们带去便利与舒适。大规模更新改造、超常规快速发展、大规模网络化运营，一代又一代“懂技术、会管理、求实效、能战斗”的地铁人不断创新、永攀高峰，为平安地铁奉献心力。
10月22日，由中国城市轨道交通协会与中国就业培训技术指导中心联合主办的全国首届城市轨道交通行业职业技能竞赛——“新誉杯—首届全国城市轨道交通行业职业技能竞赛”服务员技能竞赛在北京开幕。此次技能竞赛共分为三个赛区，在日前结束的由上海申通地铁承办的信号工专业和广州地铁承办接触网工专业技能竞赛中，共有来自全国轨道交通行业的120余名员工参与其中。
首届全国城市轨道交通行业职业技能竞赛服务员技能竞赛开幕。
22日至25日，北京地铁公司承办的轨道交通服务员技能竞赛顺利开赛，国内32家轨道交通运营单位的115名选手同台比拼，北京地铁也选派了7名专业员工参加比赛。通过技能竞赛的平台，北京地铁公司将在轨道交通行业内宣传公司“六型地铁”企业文化，在业内树立北京地铁“国内领先、世界一流”的企业形象和懂技术、会管理、能战斗的员工队伍形象。
北京地铁公司党委常委、工会主席、新闻发言人贾鹏
“之所以举办这样一场全国性的技能大赛，目的就是要提高轨道交通企业职工的技能水平，这也是落实新时期产业工人队伍建设改革方面的一个具体措施。”谈及举办本次职业技能竞赛的初衷，北京地铁公司党委常委、工会主席、新闻发言人贾鹏表示，“城轨交通企业是技术密集型企业，目前正在建设和运营的全国城市轨道交通大致在34-38家，如此大的规模，需要更多优秀的技术人才，特别是要培养高精尖的知识型、创新型、技能型的员工队伍，让工匠精神在他们身上得到充分体现。”
北京地铁七号线化工站务管理中心值班站长汪一婷
规模空前的技能竞赛，让全国轨道交通行业一线员工有了“练兵”竞技的舞台。北京地铁七号线化工站务管理中心值班站长汪一婷从事地铁工作已将近九年，为了充分应对高客流量并保障地铁安全运行，手摇道岔应急处置是她所在的团队时常演练的环节。“在早晚高峰期，如果遇到乘客抢上抢下，就可能造成屏蔽门连关三次关不上，这时我们就得手动做一个开关，把握‘先通车、后恢复’的原则，还要充分保证乘客人身安全。将每一个细节熟记于心，让每一次行程畅通舒适，是我们每个地铁人的职责所在，我们会将竞技精神与工匠精神带到每一项日常工作中去，也十分有信心在竞赛中取得优异的成绩。”
全国首届城市轨道交通行业职业技能竞赛以加快培养和选拔城轨交通高技能人才、打造城轨交通行业工匠精神为目标，以突出操作技能和解决实际问题能力为重点，以培训、演练、鉴定、竞赛四位一体的培训模式为载体，为推动城轨交通技能人才队伍建设，助力新时期城轨交通可持续发展做出贡献。
北京地铁公司运营服务管理部乘务站务工作主管徐军讲解手摇道岔应急处理模块考核要点。
站台门操作及故障先期处理模块。
