千龙网北京4月4日讯 “在地铁运营的过程中进行精细化管理，引进相对灵活的列车编组，借鉴国外同行经验，使用高等级电压供电，在列车上安装电容储能型再生制动系统，地铁车站空调采用磁浮变频冷水机组。。。。通过一系统的节能技术创新，可以让深圳地铁的耗能在现有的基础上节约50%。”这是深圳地铁集团有限公司副总经理简炼在4月3日在深圳召开的中国城市轨道交通节能技术高峰论坛上提到的。
中国城市论坛轨道交通节能技术高峰论坛由中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会主办、深圳地铁集团有限公司承办，由北京城建集团发展集团（深圳分院）、轨道交通节能北京市工程研究中心协办，论坛以“建造节能、系统节能”为主题，聚焦中国城市轨道交通节能先进技术、优秀案例，140余位领域内顶级技术专家、学者、企业代表、媒体记者共聚一堂，共同探讨中国城市轨道交通节能技术的新发展、新突破，进行成果分享和交流研讨。
据悉，中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会成立于2017年12月，其主要任务是负责组织进行轨道交通行业节能规范及标准的申报及编制，研究和解析国家节能政策，形成媒体联盟完成对节能工作的宣传和推广，而举办这次论坛的目地也在于汇聚行内技术力量进行关键技术的交流，关注新型设备，分解成功案例。
在这次论坛上，主办方也汇报了近半年来的工作，编制完成了北京市地方标准《城市轨道交通节能技术规范》并将于2018年7月1日正式实施，编制完成了青岛地铁集团企业标准《城市轨道交通工程节能设计指南》并已于2018年2月27日正式实施。今年年初，专委会还组织申报了《城市轨道交通节能技术标准》、《城市轨道交通可研阶段节能评估标准》2项团体标准，目前中国节能协会已下达了这两项团体标准的编制通知。
在这次论坛上，中国节能协会副会长房庆以“中国绿色发展途径”为题做了演讲，并就近期国家节能政策和给予了解读。
高峰论坛现场
上午的论坛围绕着“建造节能”展开，中国节能协会城轨节能专委会副主任、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼主持上午的论坛。
中国节能协会副理事长房庆
论坛伊始，中国节能协会副理事长房庆进行了“中国节能政策解读（我国绿色发展途径）”，从宏观上为本次论坛奠定了基调。
北京城建设计发展集团股份有限公司副总经理、轨道院院长，轨道交通节能北京市工程研究中心副主任于松伟
北京城建设计发展集团股份有限公司副总经理、轨道院院长，轨道交通节能北京市工程研究中心副主任于松伟在论坛现场进行了“中国节能协会城轨节能专委会近期工作事宜通报”，分别针对规范及标准编制、国家近期节能政策、成立中国城市轨道交通节能媒体联盟四个方面进行了汇报。
中国节能协会城轨节能专委会副主任、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼
中国节能协会城轨节能专委会副主任、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼进行了“深圳地铁节能创新和业绩”的主题报告。
除了精彩的专家技术分享，本次论坛还组织了深入参观项目工程的活动。华为作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商在节能创新领域也有着诸多的探索与突破，本次论坛中不仅有华为技术经理带来的精彩报告，还邀请与会嘉宾于4日至华为总部进行了参观，近距离感受华为的企业文化与技术实力。
从应用案例到前沿技术，从建造节能到系统节能，21位专家的精彩分享汇聚了中国城市轨道交通节能技术领域的最新技术突破。十八大以来我国各个领域的实力迅猛发展，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等超级工程背后都离不开技术创新这个发展的原动力。在2018年深圳城市轨道交通节能技术高峰论坛上再次展示了中国在轨道交通节能领域的新突破，今天中国正在以大国的姿态走上世界的舞台，展示自己的实力，可以预见的是轨道交通节能技术上的新突破、新标准将成为中国实力的又一证明，终将成为世界轨道交通的发展的绿色新引擎。
千龙网北京4月4日讯 “在地铁运营的过程中进行精细化管理，引进相对灵活的列车编组，借鉴国外同行经验，使用高等级电压供电，在列车上安装电容储能型再生制动系统，地铁车站空调采用磁浮变频冷水机组。。。。通过一系统的节能技术创新，可以让深圳地铁的耗能在现有的基础上节约50%。”这是深圳地铁集团有限公司副总经理简炼在4月3日在深圳召开的中国城市轨道交通节能技术高峰论坛上提到的。
中国城市论坛轨道交通节能技术高峰论坛由中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会主办、深圳地铁集团有限公司承办，由北京城建集团发展集团（深圳分院）、轨道交通节能北京市工程研究中心协办，论坛以“建造节能、系统节能”为主题，聚焦中国城市轨道交通节能先进技术、优秀案例，140余位领域内顶级技术专家、学者、企业代表、媒体记者共聚一堂，共同探讨中国城市轨道交通节能技术的新发展、新突破，进行成果分享和交流研讨。
据悉，中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会成立于2017年12月，其主要任务是负责组织进行轨道交通行业节能规范及标准的申报及编制，研究和解析国家节能政策，形成媒体联盟完成对节能工作的宣传和推广，而举办这次论坛的目地也在于汇聚行内技术力量进行关键技术的交流，关注新型设备，分解成功案例。
在这次论坛上，主办方也汇报了近半年来的工作，编制完成了北京市地方标准《城市轨道交通节能技术规范》并将于2018年7月1日正式实施，编制完成了青岛地铁集团企业标准《城市轨道交通工程节能设计指南》并已于2018年2月27日正式实施。今年年初，专委会还组织申报了《城市轨道交通节能技术标准》、《城市轨道交通可研阶段节能评估标准》2项团体标准，目前中国节能协会已下达了这两项团体标准的编制通知。
在这次论坛上，中国节能协会副会长房庆以“中国绿色发展途径”为题做了演讲，并就近期国家节能政策和给予了解读。
高峰论坛现场
上午的论坛围绕着“建造节能”展开，中国节能协会城轨节能专委会副主任、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼主持上午的论坛。
中国节能协会副理事长房庆
论坛伊始，中国节能协会副理事长房庆进行了“中国节能政策解读（我国绿色发展途径）”，从宏观上为本次论坛奠定了基调。
北京城建设计发展集团股份有限公司副总经理、轨道院院长，轨道交通节能北京市工程研究中心副主任于松伟
北京城建设计发展集团股份有限公司副总经理、轨道院院长，轨道交通节能北京市工程研究中心副主任于松伟在论坛现场进行了“中国节能协会城轨节能专委会近期工作事宜通报”，分别针对规范及标准编制、国家近期节能政策、成立中国城市轨道交通节能媒体联盟四个方面进行了汇报。
中国节能协会城轨节能专委会副主任、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼
中国节能协会城轨节能专委会副主任、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼进行了“深圳地铁节能创新和业绩”的主题报告。
除了精彩的专家技术分享，本次论坛还组织了深入参观项目工程的活动。华为作为全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商在节能创新领域也有着诸多的探索与突破，本次论坛中不仅有华为技术经理带来的精彩报告，还邀请与会嘉宾于4日至华为总部进行了参观，近距离感受华为的企业文化与技术实力。
从应用案例到前沿技术，从建造节能到系统节能，21位专家的精彩分享汇聚了中国城市轨道交通节能技术领域的最新技术突破。十八大以来我国各个领域的实力迅猛发展，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等超级工程背后都离不开技术创新这个发展的原动力。在2018年深圳城市轨道交通节能技术高峰论坛上再次展示了中国在轨道交通节能领域的新突破，今天中国正在以大国的姿态走上世界的舞台，展示自己的实力，可以预见的是轨道交通节能技术上的新突破、新标准将成为中国实力的又一证明，终将成为世界轨道交通的发展的绿色新引擎。
