台风季,该怎样安全行车?

2016-08-04 19:04 南方日报

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来源标题:台风季,该怎样安全行车

多年罕见的正面吹袭珠三角的台风“妮妲”刚刚过境,虽然目前看来并没有给珠三角造成非常严重的影响,但根据气象部门的预计,妮妲还将为珠三角带来持续而旺盛的雨水,作为车主,我们切莫掉以轻心。

涉水篇

台风季,对于南方来说也就是暴雨季,每年毁于城市内涝的车辆多不胜数。学会如何涉水行车是每个南方车主必须掌握的技能。

合理选择路线

涉水路线的选择对是否能够安然涉水至关重要。一般而言判定路面积水是否达到危险深度有两个指标:一是积水是否浸到车厢内的地板或排气管;二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准就容易对车辆引擎系统、电脑零件造成严重的影响。

行驶时要慢行

如果汽车进气管口位置较低,积水就会从进气管口吸进气缸里面,导致熄火。由于各种轿车设计不同,进气管口的高度位置也会不同。因此驾车人士在涉水行驶时要慢行,不要激起波浪,导致进气管口进水,对爱车的发动机进气管口的高度位置要做到心中有数。如果对马路积水深度不清楚,可事先将空滤器盖和滤芯取出待通过后立即装回。

车牌需加固

车辆前牌照一般是用两个螺丝直接固定在车上的。在积水中行车,水浪造成的冲击力作用于车牌下部没有固定的部位,使车牌前后摆动,时间稍长就很容易把车牌冲掉。最有效的办法就是加装车牌架,如果能用4颗螺丝固定车牌就更好了。

车厢进水及时排水

涉水中如果水进入车厢内,维修过程主要是清理车内积水。位于车辆底盘下部有几个密封胶堵,打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强,应拆除地胶放置于宽敞空间,便于水分的蒸发,安装后还要注意打开空调,将车辆循环开关调整到内循环,使车厢内水蒸汽通过空调系统排出车外,在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。

熄火后不能尝试点火

一旦车辆涉水后熄火,建议车主不要尝试点火。地面积水通过发动机的进气系统进入气缸内部,瞬间造成连杆、曲轴局部受力过大,导致变形,严重时甚至造成连杆、曲轴断裂和汽缸开裂等故障。而熄火后盲目打火造成的损失,保险公司是拒绝赔付的。

责任编辑:刘洪昌(QF0001)

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