7月起成都双流机场送客停车超3分钟要遭罚

2016-06-22 08:18 华西都市报

打印 放大 缩小

来源标题:7月起机场送客停车超3分钟要遭罚

我打听

市民邹女士:因为公司业务需要,我经常去双流机场接送客户方代表。听说机场下个月送客只能停留3分钟,感觉好紧张。到底是怎么回事啊?

从下月起,去双流机场送人若在出发层乱停车、超时停车,就要被扣分罚款了。

6月21日,华西都市报记者从民航四川机场公安局了解到,从7月1日零时开始,成都双流国际机场智能交通管理系统将正式“上岗”。它包含118个监控点位,能对场区所有道路进行24小时监控。届时,送客车辆进入航站楼出发层后有超时停车、随意停车等违法行为,都将被抓拍并给予罚款100元、记3分的处罚。

不能在路边停车,那接送旅客的小型客车停在哪里?停车场!记者了解到,成都机场对停车场的计费方式也进行了调整。T1、T2两个航站楼的停车场,都将从7月1日零时起,首次实行机动车停车15分钟内(含15分钟)免费的计费标准。超过15分钟,以每小时4元的计价标准来收取停车费。

新规

小型汽车送客只能逗留3分钟

记者了解到,从7月1日零时开始,双流国际机场航站楼出发层实行限时停车、即停即走、超时抓拍。

该措施是指送客小型汽车,在进入T1和T2两个航站楼出发层落客车道后,停车下客逗留时间不得超过3分钟。对逗留超过3分钟的车辆进行拍摄记录,按照违反禁令标志给予罚款100元、记3分的处罚。不过,大型客车却不在这3分钟的限制内,但必须要有连续下客的行为,如果下客后逗留不立即驶离的仍会被处罚。

同时,未载客车辆禁止驶入航站楼出发层。相关负责人介绍,“未载客车辆”是指除驾驶员外,车内无其他乘客的机动车辆。目前,交警支队已在进入机场的沿线道路增设交通标志,驾驶未载客车辆驶入出发层的驾驶员,将以“违反禁令标志”给予罚款100元、记3分的处罚。在实施初期,机场交警会在航站楼出发层入口处设置分流岗,对未载客车辆进行提示劝导。

此外,严管道路也禁止停车。目前,已将由机场高速、西航港大道、团结路、民大路等路线进入机场的所有道路均划设为交通严管道路,在严管道路上停车将被高清球机自动抓拍,以“违反禁令标志”给予罚款100元、记3分的处罚。

释疑

私家车网约车无视即停即走标识

那么,成都机场为何要实施该新规?

相关负责人介绍,实施这三项交通限管措施,主要是成都机场场区道路尤其是航站楼周边道路交通拥堵导致。该负责人称,成都机场道路资源十分紧张,部分驾驶员贪图方便,将车辆长时间停在通行道路上,影响其他车辆正常通行,容易引发交通事故,形成安全隐患。

工作人员调研发现,虽然在进入出发层的道路上及出发层平台区域设有禁止空载车辆驶入和即停即走的交通标志牌,但仍有大量的私家车、网约车(滴滴、优步)、出租车、酒店接送车等车辆,进入出发层接人或停车等待,部分送客车辆在乘客下车后也未及时驶离,造成出发层平台交通拥堵,影响正常出港旅客的行程;而在机场其他道路上,也有不少车辆在有禁停标志的情况下随意占道停车,影响正常的交通秩序。

焦点

大量测试显示3分钟普遍下客完毕

据机场交警支队统计资料显示,目前成都机场仅T2航站楼出发层24小时交通流量就达4-4.2万辆次之间,高峰时段每小时车流量达到3500辆次。整治拥堵势在必行。

记者了解到,除了双流机场外,国内多个城市的机场,已启用了限时停放违法抓拍系统,在北京、深圳、昆明等地的机场中,早已采用类似系统治理违章停车,疏导机场秩序。据了解,北京、深圳机场出发层停车限时均为3分钟,而昆明机场实行的停车限时则为5分钟。

那么,成都机场此次实行的限停3分钟政策,乘客在下车时会否感到时间紧张?相关负责人表示,在该规定出炉前,对于3分钟的限时已经进行了大量的测试,除了大型客运车外,几乎所有小型车辆,都能在3分钟以内完成搬运行李、进入机场的程序。“大型客运车我们没有做时间要求,只需要其有连续下客的行为。”

同时,该负责人也表示,如果车辆载有行动不便的人士,不能在3分钟以内驶离的,驾驶员可以向现场执勤交警反映寻求帮助。

对于智能交通管理系统的效果,记者了解到,以上海虹桥机场为例,在今年3月26日至4月1日期间,涉及航站楼出发层的拥堵类警情环比减少75%,出发层交通流量下降50%-70%,出发层拥堵问题得到有效缓解,航站楼交通秩序明显好转。华西都市报记者殷航

责任编辑:刘洪昌(QF0001)

猜你喜欢