过程：一汽集团整体上市一拖再拖
一汽集团早在2007年就发出要整体上市的声音，按照国资委最初的计划，一汽集团应该在2010年的第一轮央企资产改革中完成上市，但由于错综复杂的股权以及内部利益纠葛，一汽整体上市至今尚未完成。其间，东风集团、广汽集团、江汽集团等后来者已经陆续完成整体上市。
2014年2月，一汽下属两家上市公司一汽轿车和一汽夏利同时发布公告，向股东再次确认了解决自身与母公司（一汽股份）同业竞争问题的承诺，并首次公布了最终时间点。其中，一汽轿车的最终时间点是2016年6月28日，而一汽夏利则是2015年6月28日。这意味着按照当时的承诺，一汽整体上市的最晚时间点应该是今年6月28日。
2015年，原东风集团董事长徐平调任一汽，外界认为此举可能意在推进一汽整体上市。但截至目前，一汽未有任何公开动作。2015年一汽夏利再度亏损并面临退市，年底时通过出售资产给母公司一汽，才得以保壳。按照目前进度，一汽整体上市将可能再拖3年。近年来，一汽集团内部问题频发，2015年一汽集团董事长徐建一在两会期间被带走，成为中国汽车行业史上落马的第一位副部级高官。在去年中纪委的巡视中，一汽有超过50人落马。
