4月20日夜，市市政市容委联合交管、环保、城管等多个部门，来到八大处等地区的工地，对渣土车的规范运输进行突击检查。
在八大处路南口的一个工地，联合检查队进行随机抽查，两辆渣土运输车被查出缺少建筑垃圾准运证、私自改装加高车厢侧板等问题。检查队随即对两辆车进行暂扣处理，通知其所在企业对存在问题进行整改。市市政市容委环境卫生管理处相关负责人介绍，两辆建筑垃圾运输车基本符合管理标准，在建筑垃圾车辆运输管理平台上也可以查询到车辆的运行轨迹，但两辆车缺少建筑垃圾准运证以及进行了私自改装。
据介绍，去年以来，市市政市容委联合市住建委、市交通委、市环保局、市城管执法局、市公安交管局等六个部门先后发布了《北京市建筑垃圾综合管理循环利用考核评价办法》和《北京市建筑垃圾运输企业监督管理办法》，建立解决了以前渣土治理没办法、无手段的尴尬，8760辆达标建筑垃圾运输车辆投入运行，404家企业取得了经营许可，建筑垃圾消纳场所达到36家、回填地点增加到47个，处置能力达1.35亿吨，市民建筑垃圾类市民投诉问题总量比前年减少14.62%，全市建筑垃圾考核评价成绩同比提高7.77分。
今年，市市政市容委将继续开展市级督导检查，狠抓工地源头管理，加强对运输企业监督管理，加强技防应用，加强末端监管。其中值得一提的是，对擅自拆除北斗监控系统、破坏监控装置的车辆，市市政市容委将对其实施黑名单管理，不再核发车辆准运证，1月份已经有827辆建筑垃圾运输车辆被系统拉黑，这些车辆信息将移送到交通和交管部门，按普通货运车辆进行监管和年检，需要拆除上装。同时，推广建筑垃圾消纳证二维码管理，“二维码”电子信息涵盖了工程名称、车牌号、消纳地点、运输时限等内容，管理与执法部门以及广大群众，通过扫描工地门口张贴的二维码就可以快速甄别工地内的车辆是否合法，让违规车辆中的 “李鬼”无所遁形。
