在互联网诸多新生态项目中，规模都是第一位的。可以说，没有规模就没有之后的一切。为此，各家互联网公司哪怕不断砸钱，也要先把规模做大。这一点，在互联网专车领域尤为明显。
3月31日，拟挂牌新三板的神州专车，再次获得了大举扩张的“弹药”。光大银行旗下光大金融租赁承诺，将向神州专车提供总额200亿元的授信，用于支持其车队扩张。
据悉，光大金融租赁此举，得到了属地银监局和银监会的认可和支持，而这也是国内金融机构首次与出行企业深度战略合作，极具标杆意义。“双方的战略合作，体现了光大及市场对于神州专车品牌、业务模式、市场潜力以及增长速度的高度认可”，神州专车董事长陆正耀表示。
罗兰贝格最新数据显示，2015年神州专车占据国内专车市场40%的份额，订单量月均增速达32.9%，活跃用户平均次月留存率达70%，均远超行业平均水平及其它同行。
在互联网诸多新生态项目中，规模都是第一位的。可以说，没有规模就没有之后的一切。为此，各家互联网公司哪怕不断砸钱，也要先把规模做大。这一点，在互联网专车领域尤为明显。
3月31日，拟挂牌新三板的神州专车，再次获得了大举扩张的“弹药”。光大银行旗下光大金融租赁承诺，将向神州专车提供总额200亿元的授信，用于支持其车队扩张。
据悉，光大金融租赁此举，得到了属地银监局和银监会的认可和支持，而这也是国内金融机构首次与出行企业深度战略合作，极具标杆意义。“双方的战略合作，体现了光大及市场对于神州专车品牌、业务模式、市场潜力以及增长速度的高度认可”，神州专车董事长陆正耀表示。
罗兰贝格最新数据显示，2015年神州专车占据国内专车市场40%的份额，订单量月均增速达32.9%，活跃用户平均次月留存率达70%，均远超行业平均水平及其它同行。
