新华社南昌1月21日电（记者袁慧晶）在江西贵溪市经开区洪达轴承公司的生产车间里，总经理揭朝奎看着新生产的一批自润滑轴承，如同看着自己的孩子。
“可别小看这东西，它是德国、日本高端汽车制造厂疯抢的货物。”揭朝奎告诉记者，这个轴承是院企合作的成果，在高承载、免维护、耐高温等方面具备行业优势。因为有了它，在业内受疫情影响，国际订单严重萎缩的2020年，洪达轴承公司在欧洲、日本的订单稳中有升，企业销售额逆势增长1000多万元。
揭朝奎20岁不到就开始在轴承生产车间摸爬滚打，是轴承生产的土专家，从一名学徒成长为公司负责人。近年来，由于传统铜合金轴承热胀系数大、精密系数低，无法满足高端客户需求，企业发展遇到瓶颈，土专家也无计可施。
2019年，鹰潭市筹备推出的铜产业创新券让揭朝奎看到了希望。鹰潭市工业和信息化局局长高华介绍说，针对像洪达轴承这样发展遇到瓶颈又有产品研发、技术攻关需求的企业，政府推出企业点题、机构解题、政府补助的铜产业创新券，根据企业实际需求对接专业院校专家，帮助企业解决人才科研和发展创新难题。
揭朝奎第一时间递交了申请，并获批通过。江西先进铜产业研究院派出专家到企业调研，并与全国相关的科研院所协调对接，根据企业需求进行科研攻关。
仅用4个月时间，一款全新的钢铜合金轴承就面世了。新产品既有钢的机械性，又有铜的润滑性，有效解决了铜热胀系数大的缺点。短短几个月里，公司收到的订单比上年同期翻了3倍。
“这次研发投入400万元，政府创新券一次性补助50万元，投入成本不到3个月就收回来了。”揭朝奎尝到了技术革新的甜头。
最近，揭朝奎又“傍”上了中科院兰州化学物理研究所，共建联合实验室，开展润滑材料领域前沿技术和高端润滑材料研发。“新材料将进一步提升轴承品质，在高端汽车、高铁等领域有广泛应用空间。”揭朝奎认为，中小企业“牵手”科研机构，让企业投入技术创新的勇气更足、路子更宽。
据悉，鹰潭市首批入选的14个铜产业创新券项目已全部结题验收，多个项目取得重大技术突破，获授权发明专利7项、软件著作权2项。2020年8月，鹰潭市将创新券进一步提档扩面，补助范围由铜企扩展到各类工业企业，科研机构的种类和范围进一步扩大，支持范围涵盖技术创新、产品革新、管理创新和装备升级。目前，28个项目已立项，预计总投入超2亿元。
新华社南昌1月21日电（记者袁慧晶）在江西贵溪市经开区洪达轴承公司的生产车间里，总经理揭朝奎看着新生产的一批自润滑轴承，如同看着自己的孩子。
“可别小看这东西，它是德国、日本高端汽车制造厂疯抢的货物。”揭朝奎告诉记者，这个轴承是院企合作的成果，在高承载、免维护、耐高温等方面具备行业优势。因为有了它，在业内受疫情影响，国际订单严重萎缩的2020年，洪达轴承公司在欧洲、日本的订单稳中有升，企业销售额逆势增长1000多万元。
揭朝奎20岁不到就开始在轴承生产车间摸爬滚打，是轴承生产的土专家，从一名学徒成长为公司负责人。近年来，由于传统铜合金轴承热胀系数大、精密系数低，无法满足高端客户需求，企业发展遇到瓶颈，土专家也无计可施。
2019年，鹰潭市筹备推出的铜产业创新券让揭朝奎看到了希望。鹰潭市工业和信息化局局长高华介绍说，针对像洪达轴承这样发展遇到瓶颈又有产品研发、技术攻关需求的企业，政府推出企业点题、机构解题、政府补助的铜产业创新券，根据企业实际需求对接专业院校专家，帮助企业解决人才科研和发展创新难题。
揭朝奎第一时间递交了申请，并获批通过。江西先进铜产业研究院派出专家到企业调研，并与全国相关的科研院所协调对接，根据企业需求进行科研攻关。
仅用4个月时间，一款全新的钢铜合金轴承就面世了。新产品既有钢的机械性，又有铜的润滑性，有效解决了铜热胀系数大的缺点。短短几个月里，公司收到的订单比上年同期翻了3倍。
“这次研发投入400万元，政府创新券一次性补助50万元，投入成本不到3个月就收回来了。”揭朝奎尝到了技术革新的甜头。
最近，揭朝奎又“傍”上了中科院兰州化学物理研究所，共建联合实验室，开展润滑材料领域前沿技术和高端润滑材料研发。“新材料将进一步提升轴承品质，在高端汽车、高铁等领域有广泛应用空间。”揭朝奎认为，中小企业“牵手”科研机构，让企业投入技术创新的勇气更足、路子更宽。
据悉，鹰潭市首批入选的14个铜产业创新券项目已全部结题验收，多个项目取得重大技术突破，获授权发明专利7项、软件著作权2项。2020年8月，鹰潭市将创新券进一步提档扩面，补助范围由铜企扩展到各类工业企业，科研机构的种类和范围进一步扩大，支持范围涵盖技术创新、产品革新、管理创新和装备升级。目前，28个项目已立项，预计总投入超2亿元。
