在距离北京约200公里的河北沧州，一座汽车工厂带动了整个城市的汽车业发展。这座工厂就是北京现代第四座工厂——沧州工厂。作为首都高端制造业的代表，北京现代将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合，在河北沧州开工建设的这座现代化工厂，不仅展示了北京现代国际化的制造实力，更率先扛起了京津冀产业协同的大旗。
18.5个月落成
打造全球领先智能环保工厂
响应“京津冀协同发展”国家战略，2015年4月，北京现代第四座工厂在河北沧州开工建设。2016年10月，在经过仅18.5个月的建设后，北京现代沧州工厂正式竣工量产，工厂建设和配套设施投资总额达120亿元。
这是一座智慧工厂。北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂的“三大基本战略”，打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。
在规划和设计方面，北京现代沧州工厂注重清洁生产与环境保护，从生产到运输实现绿色排放、绿色物流。在品质管理上，通过质量完结系统实现对品质的全程把控，并引入国际一流的检测及实验设备确保质量零缺陷。在智能制造方面，北京现代沧州工厂采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统，对人员、财务、物料和自动化制造全过程进行智能化管理，实现高度自动化、信息化和网络化，从而达成最高的生产效率。贯穿整个生产体系的100%冲压自动化、100%车身焊接自动化、100%涂装中上喷涂自动化、100%总装车型互换交叉柔性化生产和100%发动机机加工自动化，更是成为沧州工厂演绎智能制造的精髓。
目前，北京现代沧州工厂已相继量产了悦纳及悦纳五门版、新一代ix35两款车型。未来，这座年产能规划30万辆的工厂，还将生产更多车型。据北京现代沧州工厂方面介绍，为了沧州工厂更好地发展，目前的产能并没有满产，“悦纳的改款车型已经在生产线上试生产，预计在9月末、10月初投放市场；除此之外，沧州工厂也正在研制一款全新产品，有望于2020年投产，并预计两三年内实现沧州工厂满产”。
振兴当地经济
产销规模三年实现三级跳
沧州工厂的建设和投产，正是北京和河北两地产业联动、协作发展的重大成果，同时也是北汽集团身体力行京津冀协同发展战略、助力汽车产业结构优化调整的方式之一。
作为京津冀协同发展提出以来落户河北最高质量、最大体量的产业协同项目之一，北京现代沧州工厂凭借智能制造，智能产品和技术，不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑，对沧州整体产业结构的带动效应也在不断升级，为沧州当地经济振兴输入了强劲动力。
2017和2018年，沧州市汽车及相关产业实现增加值分别增长21%、44.5%，在北京现代沧州工厂的带动下，已经先后有20多家汽车配件生产企业落户沧州，汽车整车及配图零部件企业总投资达269.8亿元，直接、间接带动就业人数超过3万人。围绕着沧州工厂整车制造产业核心，集零部件、物流、服务贸易、汽车人才培养等上下游的千亿级汽车产业集群，为沧州乃至河北现代制造业转型升级发展注入新的活力。
据沧州市统计局公布的最新数据，以北京现代沧州工厂为代表的汽车产业，2019年一季度汽车制造业利润同比增长8.5倍，拉动全市利润增速16个百分点；北京现代沧州工厂高速发展，充分展现了北京河北两地资源禀赋的优势互补，贯彻了协同发展、互利共赢的中央要求，同时，也折射出北京企业在应对经济新常态、疏解非首都功能的战略抉择。
开启产品大年模式
8款新品集结来袭
随着沧州工厂的落成投产，北京现代已建成构筑三地五厂的全国产能布局。产能布局的完善，也为北京现代全面发力解决了后顾之忧：2019年，北京现代将在产品、技术、服务体验等方面全面发力，强化技术品牌新形象。
据北京现代介绍，今年公司将继续专注中国市场，为消费者带来更多高品质车型，预计共将投放8款新车，包括今年4月上市的第四代胜达和预计将在年底上市的第十代索纳塔等三款“D+S”（中高级轿车和SUV）全新战略车型、两款主力轿车改款车型，以及昂希诺纯电动、领动插电混动等三款新能源车型。完善的产品布局，意味着北京现代将覆盖更多的细分市场，也为品牌的销量增长带来了新抓手。
除了新品的推出，技术的导入，也将是北京现代今年的重点。“以现代汽车先进且完善的技术体系作为支撑，北京现代将不再以单一技术应用为目标，而是以用户使用需求为出发点，基于他们的工作、生活等不同场景，开发组合应用技术，解决用户痛点”，北京现代方面表示。
实际上，北京现代的技术优势，已经在新产品身上得以体现。今年上半年全新登场的第四代胜达，集成了12项ADAS功能的“智心合一”安全系统，满足用户智能出行场景的需求；新ix25的换代车型将率先搭载智能网联3.0系统，满足用户随时随地智能互联的需求；即将推出的昂希诺纯电动车型设计续航里程达到500公里，将满足用户对电动车续航里程和出行半径的需求。
2014年，京津冀协同发展国家战略正式提出。五年时间里，在各级政府部门、企业和社会各界的共同努力下，蓝图正在一步步转变成美好现实。而历经4年的建设和发展，北京现代沧州工厂也成为了京津冀协同发展产业典范项目之一，更以智能制造，智能产品和技术，为京津冀产业协同、创新、转型发展注入了生机与活力。文/洪晗琪
在距离北京约200公里的河北沧州，一座汽车工厂带动了整个城市的汽车业发展。这座工厂就是北京现代第四座工厂——沧州工厂。作为首都高端制造业的代表，北京现代将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合，在河北沧州开工建设的这座现代化工厂，不仅展示了北京现代国际化的制造实力，更率先扛起了京津冀产业协同的大旗。
18.5个月落成
打造全球领先智能环保工厂
响应“京津冀协同发展”国家战略，2015年4月，北京现代第四座工厂在河北沧州开工建设。2016年10月，在经过仅18.5个月的建设后，北京现代沧州工厂正式竣工量产，工厂建设和配套设施投资总额达120亿元。
这是一座智慧工厂。北京现代沧州工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂的“三大基本战略”，打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。
在规划和设计方面，北京现代沧州工厂注重清洁生产与环境保护，从生产到运输实现绿色排放、绿色物流。在品质管理上，通过质量完结系统实现对品质的全程把控，并引入国际一流的检测及实验设备确保质量零缺陷。在智能制造方面，北京现代沧州工厂采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统，对人员、财务、物料和自动化制造全过程进行智能化管理，实现高度自动化、信息化和网络化，从而达成最高的生产效率。贯穿整个生产体系的100%冲压自动化、100%车身焊接自动化、100%涂装中上喷涂自动化、100%总装车型互换交叉柔性化生产和100%发动机机加工自动化，更是成为沧州工厂演绎智能制造的精髓。
目前，北京现代沧州工厂已相继量产了悦纳及悦纳五门版、新一代ix35两款车型。未来，这座年产能规划30万辆的工厂，还将生产更多车型。据北京现代沧州工厂方面介绍，为了沧州工厂更好地发展，目前的产能并没有满产，“悦纳的改款车型已经在生产线上试生产，预计在9月末、10月初投放市场；除此之外，沧州工厂也正在研制一款全新产品，有望于2020年投产，并预计两三年内实现沧州工厂满产”。
振兴当地经济
产销规模三年实现三级跳
沧州工厂的建设和投产，正是北京和河北两地产业联动、协作发展的重大成果，同时也是北汽集团身体力行京津冀协同发展战略、助力汽车产业结构优化调整的方式之一。
作为京津冀协同发展提出以来落户河北最高质量、最大体量的产业协同项目之一，北京现代沧州工厂凭借智能制造，智能产品和技术，不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑，对沧州整体产业结构的带动效应也在不断升级，为沧州当地经济振兴输入了强劲动力。
2017和2018年，沧州市汽车及相关产业实现增加值分别增长21%、44.5%，在北京现代沧州工厂的带动下，已经先后有20多家汽车配件生产企业落户沧州，汽车整车及配图零部件企业总投资达269.8亿元，直接、间接带动就业人数超过3万人。围绕着沧州工厂整车制造产业核心，集零部件、物流、服务贸易、汽车人才培养等上下游的千亿级汽车产业集群，为沧州乃至河北现代制造业转型升级发展注入新的活力。
据沧州市统计局公布的最新数据，以北京现代沧州工厂为代表的汽车产业，2019年一季度汽车制造业利润同比增长8.5倍，拉动全市利润增速16个百分点；北京现代沧州工厂高速发展，充分展现了北京河北两地资源禀赋的优势互补，贯彻了协同发展、互利共赢的中央要求，同时，也折射出北京企业在应对经济新常态、疏解非首都功能的战略抉择。
开启产品大年模式
8款新品集结来袭
随着沧州工厂的落成投产，北京现代已建成构筑三地五厂的全国产能布局。产能布局的完善，也为北京现代全面发力解决了后顾之忧：2019年，北京现代将在产品、技术、服务体验等方面全面发力，强化技术品牌新形象。
据北京现代介绍，今年公司将继续专注中国市场，为消费者带来更多高品质车型，预计共将投放8款新车，包括今年4月上市的第四代胜达和预计将在年底上市的第十代索纳塔等三款“D+S”（中高级轿车和SUV）全新战略车型、两款主力轿车改款车型，以及昂希诺纯电动、领动插电混动等三款新能源车型。完善的产品布局，意味着北京现代将覆盖更多的细分市场，也为品牌的销量增长带来了新抓手。
除了新品的推出，技术的导入，也将是北京现代今年的重点。“以现代汽车先进且完善的技术体系作为支撑，北京现代将不再以单一技术应用为目标，而是以用户使用需求为出发点，基于他们的工作、生活等不同场景，开发组合应用技术，解决用户痛点”，北京现代方面表示。
实际上，北京现代的技术优势，已经在新产品身上得以体现。今年上半年全新登场的第四代胜达，集成了12项ADAS功能的“智心合一”安全系统，满足用户智能出行场景的需求；新ix25的换代车型将率先搭载智能网联3.0系统，满足用户随时随地智能互联的需求；即将推出的昂希诺纯电动车型设计续航里程达到500公里，将满足用户对电动车续航里程和出行半径的需求。
2014年，京津冀协同发展国家战略正式提出。五年时间里，在各级政府部门、企业和社会各界的共同努力下，蓝图正在一步步转变成美好现实。而历经4年的建设和发展，北京现代沧州工厂也成为了京津冀协同发展产业典范项目之一，更以智能制造，智能产品和技术，为京津冀产业协同、创新、转型发展注入了生机与活力。文/洪晗琪
