本报讯（记者 孙奇茹）戴姆勒旗下共享汽车平台“即行car2go”将退出中国市场。其微信公众号显示，即行car2go近期暂停了在重庆的运营，将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营。即行car2go承诺，押金和账户上的资金尽快返还。
car2go中国官方介绍，其是戴姆勒集团全资子公司，在中国提供出行服务，覆盖全国多个运营城市。据了解，car2go于2016年4月正式在重庆上线，巅峰时期，投入运营的车辆约为800辆，注册用户达到25.5万人。
此次退出中国市场，car2go中国方面表示，自2016年进入中国并开展汽车分时租赁服务，市场环境和客户需求都不断发生变化，“不得不在此与您告别”。
业内人士表示，car2go使用的是奔驰Smart车型，在保养、运营方面投入的资金都比其它共享汽车高出很多。此外，较少的投放量和不够亲民的价格，也导致car2go在竞争激烈的共享汽车领域，不断失去竞争优势。
本报讯（记者 孙奇茹）戴姆勒旗下共享汽车平台“即行car2go”将退出中国市场。其微信公众号显示，即行car2go近期暂停了在重庆的运营，将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营。即行car2go承诺，押金和账户上的资金尽快返还。
car2go中国官方介绍，其是戴姆勒集团全资子公司，在中国提供出行服务，覆盖全国多个运营城市。据了解，car2go于2016年4月正式在重庆上线，巅峰时期，投入运营的车辆约为800辆，注册用户达到25.5万人。
此次退出中国市场，car2go中国方面表示，自2016年进入中国并开展汽车分时租赁服务，市场环境和客户需求都不断发生变化，“不得不在此与您告别”。
业内人士表示，car2go使用的是奔驰Smart车型，在保养、运营方面投入的资金都比其它共享汽车高出很多。此外，较少的投放量和不够亲民的价格，也导致car2go在竞争激烈的共享汽车领域，不断失去竞争优势。
