千龙网北京6月10日讯 6月10日，北京地铁公司以“国企开放日”为契机，邀请近百名市民和媒体记者，走进四个运营分公司，身临修车的股道旁、模拟的驾驶厢、红砖的信号房……一睹地铁历史的痕迹，成长的韶光。携手共度开放日，体验一回不同的自我。
6月10日，北京地铁公司以“国企开放日”为契机，邀请近百名市民和媒体记者，走进四个运营分公司，一睹地铁历史的痕迹，成长的韶光。
有策划——四线今始为君开
此次“国企开放日”活动是北京地铁公司落实市国资委开展第三届“国企开放日”活动方案的具体举措，活动围绕“四十年峥嵘岁月，新时代再谱新篇”为主题，传递首都国企正能量。公司在总结以往举办“国企开放日”经验的基础上，结合企业自身特点，确定了地铁活动主题——“‘六型地铁’ 快乐出行”，并精心策划了四条开放线路，借此塑造北京地铁良好形象，讲好地铁故事，传播地铁声音。
6月10日，北京地铁公司以“国企开放日”为契机，邀请近百名市民和媒体记者，走进四个运营分公司，一睹地铁历史的痕迹，成长的韶光
这四条开放线路的异曲同工之处，在于它们都是地铁人才的“兵工厂”，近两万人次地铁司机在这里参与培训、考试、演练及技术比赛等。这四条开放线路分别是运营一分公司太平庄车辆段、运营二分公司四惠车辆段、运营三分公司太平湖车辆段、运营四分公司朱辛庄停车场的电客列车司机培训基地。特别是四惠培训基地，不仅承担了国内地铁行业培养人才的任务，还承接了伊朗、越南等国外地铁行业人才培养任务，真正实现了管理文化和生产技术对外输出。
有故事——请君为我倾耳听
“北京地铁是新中国地铁的摇篮。1953年北京市委首次提出修建地下铁道。1965年2月4日毛泽东主席对北京地铁建设作出批示：‘精心设计、精心施工，在建设过程中一定会有不少错误失败，随时注意改正’。1965年7月1日，北京地铁一期工程正式开工建设。1969年10月1日，北京地铁一期工程正式通车。北京成为新中国第一个拥有地铁的城市。”北京地铁的轨道绵延着历史的变迁，第一锹动土、第一个车辆段、第一辆列车、第一批乘客、第一个安全行车百万公里的地铁司机……无数个“第一”交织在岁月的“胶片”上。走进车辆段和培训基地，每名参与者走进这段源广流长的“故事长廊”，零距离感受地铁文化，光顾地铁列车的“家”。有着“安全行驶100万公里第一人”之称的廖明师傅与大家分享这份平凡事业背后的不平凡。
6月10日，北京地铁公司以“国企开放日”为契机，邀请近百名市民和媒体记者，走进四个运营分公司，一睹地铁历史的痕迹，成长的韶光
有乐趣——此“间”乐不思“暑”
乘坐地铁时，人们只能坐在载客室中，很多人都会好奇的趴在司机室的后窗，望着熟练操纵驾驶台的乘务员，红绿相间的按钮只是个遥不可及、斑驳交纵的梦。这次北京地铁帮参与者圆了一个驾驶地铁的梦想。这扇职业的小门在今日欣然打开，大家纷纷体验在这个小房间的快乐，感受这份安全重任的担当，亲身体验动感强烈、画面逼真的地铁列车模拟驾驶系统。除此之外，参观者来到了地铁列车的“化妆间”——停车列检库。检修流程、维修工具、列车构造等内容串联为车辆课堂的知识点，地铁“托马斯”家族成长的秘密，在地铁开放日为每一名参与者拨开云雾。
6月10日，北京地铁公司以“国企开放日”为契机，邀请近百名市民和媒体记者，走进四个运营分公司，一睹地铁历史的痕迹，成长的韶光
不一样的开放日，每一名参与者在活动结束后，纷纷交流着感想。其实，他们不仅将地铁文化、地铁故事装入了“行囊”，更是通过切身的体验，感受到凉爽整洁的车厢，安全舒心的旅途幕后，有着无数地铁人甘之如饴的奉献着，用自己的汗水与执念晕染着他们身上的地铁戎装。然而，只凭地铁人的一己之力尚显单薄，在践行“平安型地铁”之路上，我们期待与您携手群防群治，共建平安地铁！共享地铁平安！
6月10日，北京地铁公司以“国企开放日”为契机，邀请近百名市民和媒体记者，走进四个运营分公司，一睹地铁历史的痕迹，成长的韶光