千龙网北京4月12日讯 4月12日，北京市人民政府新闻办公室新闻发布厅，召开提升京津跨境贸易便利化新闻发布会。北京市商务委、天津市口岸办有关领导出席发布会介绍情况，并回答记者提问。
提升京津跨境贸易便利化新闻发布会
天津市口岸办主任朱振宇在发布会上表示，天津市高度重视提升跨境贸易便利化水平工作，2017年以来，我们实施了天津口岸降本提效工程，以通关流程和物流流程综合优化改革试点（以下简称“双优化”改革）、压缩货物通关时间、降低集装箱进出口环节合规成本、打造天津国际贸易单一窗口升级版四大项目为支撑，持续提高通关效率、降低通关成本，提升便利化水平。
“双优化”改革取得明显效果。在东疆保税港区实现口岸作业区与特殊监管区物理分离，进出口货物实现码头放行。改革后，80%的进口货物快速离港，出口货物直抵码头发送运抵报告，货物进出口岸更加顺畅。企业反映，一个集装箱可节省物流成本400至500元，节省时间12至24小时。
压缩货物通关时间取得阶段性成果。实施35条措施，推进海关无纸化通关、提前报关，实施检验检疫“进企业、进辖区、进港区”，推行港口“智慧理货”等，2017年，口岸进口货物整体通关时长比2016年压缩了33.87%。其中，海关通关时长和检验检疫通关时长分别压缩了52.51%和57.14%；出口货物整体通关时长（发送运抵报告至海关放行），比2016年压缩了39.2%。
2017年10月，国家口岸办选取了全国业务量排名前十位的上海、深圳、广州、黄埔、天津、青岛、大连、厦门、宁波、珠海海运口岸，开展通关效率评估排名，得出如下结果：各大口岸进口平均放行时间为156.3小时，天津口岸平均耗时最短，为100.9小时，位列全国第一。出口平均放行时间为125.2小时，天津口岸平均耗时110.0小时，位列全国第五。
集装箱进出口环节合规成本专项治理取得扎实成效。实施22条措施，优化通关流程、提高港口和中介企业运行效率、梳理公开港口收费、加强收费监管等。初步统计，进出口一个集装箱货物平均费用降低7.6%。
深化单一窗口建设，提高单一窗口标准版应用覆盖率，目前平台已实现报关、船舶申报和舱单覆盖率100%。 今年以来，有关部门有针对性地制定措施落实“天津八条”，深入开展“双万双服促发展”活动，落实京津冀协同发展的口岸实施，进一步提高口岸通关效率，降低通关成本，提升跨境贸易便利化水平，推动口岸高质量发展。
千龙网北京4月12日讯 4月12日，北京市人民政府新闻办公室新闻发布厅，召开提升京津跨境贸易便利化新闻发布会。北京市商务委、天津市口岸办有关领导出席发布会介绍情况，并回答记者提问。
提升京津跨境贸易便利化新闻发布会
天津市口岸办主任朱振宇在发布会上表示，天津市高度重视提升跨境贸易便利化水平工作，2017年以来，我们实施了天津口岸降本提效工程，以通关流程和物流流程综合优化改革试点（以下简称“双优化”改革）、压缩货物通关时间、降低集装箱进出口环节合规成本、打造天津国际贸易单一窗口升级版四大项目为支撑，持续提高通关效率、降低通关成本，提升便利化水平。
“双优化”改革取得明显效果。在东疆保税港区实现口岸作业区与特殊监管区物理分离，进出口货物实现码头放行。改革后，80%的进口货物快速离港，出口货物直抵码头发送运抵报告，货物进出口岸更加顺畅。企业反映，一个集装箱可节省物流成本400至500元，节省时间12至24小时。
压缩货物通关时间取得阶段性成果。实施35条措施，推进海关无纸化通关、提前报关，实施检验检疫“进企业、进辖区、进港区”，推行港口“智慧理货”等，2017年，口岸进口货物整体通关时长比2016年压缩了33.87%。其中，海关通关时长和检验检疫通关时长分别压缩了52.51%和57.14%；出口货物整体通关时长（发送运抵报告至海关放行），比2016年压缩了39.2%。
2017年10月，国家口岸办选取了全国业务量排名前十位的上海、深圳、广州、黄埔、天津、青岛、大连、厦门、宁波、珠海海运口岸，开展通关效率评估排名，得出如下结果：各大口岸进口平均放行时间为156.3小时，天津口岸平均耗时最短，为100.9小时，位列全国第一。出口平均放行时间为125.2小时，天津口岸平均耗时110.0小时，位列全国第五。
集装箱进出口环节合规成本专项治理取得扎实成效。实施22条措施，优化通关流程、提高港口和中介企业运行效率、梳理公开港口收费、加强收费监管等。初步统计，进出口一个集装箱货物平均费用降低7.6%。
深化单一窗口建设，提高单一窗口标准版应用覆盖率，目前平台已实现报关、船舶申报和舱单覆盖率100%。 今年以来，有关部门有针对性地制定措施落实“天津八条”，深入开展“双万双服促发展”活动，落实京津冀协同发展的口岸实施，进一步提高口岸通关效率，降低通关成本，提升跨境贸易便利化水平，推动口岸高质量发展。
