千龙网北京3月28日讯 记者从北京地铁公司了解到，为了缓解北京地铁9号线、房山线早高峰时段列车拥挤及站台滞留现象，减少乘客候车时间，4月3日开始，9号线、房山线将实施新编运行图。
9号线早高峰增加一组上线运营车辆，上线车组数达到23组，增加开行列数18列次，达到482列次，早高峰进峰时间由6:45提前至6:30，同时列车间隔将由3分15秒缩短至3分01秒，运力提高7.73%。至此，9号线现有全部24组列车，除1组进行必要维修修程外，已全部上线运营。
资料图。北京地铁房山线 北京地铁公司提供 千龙网发
房山线早高峰采取大小圈套跑这种灵活的列车运营组织方式，大圈车交路为阎村东站至郭公庄站区段，小圈车交路为篱笆房站至郭公庄站区段，在篱笆房站7:15-8:52共有7列始发列车，同时通过优化乘务员操作流程，缩短了列车在郭公庄站折返时间，降低全周转时间。列车最小间隔由4分30秒缩至4分，上线车组数达到19列车，增加开行列车6列次，达到398列次，运力提高12.5%。
此次9号线和房山线进一步提升运力，既是北京地铁公司2018年首次提升运力，也是“十三五”以来公司第27次提升不同线路的运输能力，更是北京地铁公司不断挖潜，主动作为，为广大乘客办实事，努力满足人民群众对美好交通出行渴望的具体举措。
资料图。北京地铁房山线 北京地铁公司提供 千龙网发
北京地铁凭借大规模网络化运营，已经成为公共交通的主力军。按照高质量发展的要求，北京地铁正着力建设更高水准的国内领先、世界一流地铁，在着力解决发展不平衡不充分的问题的同时，在内涵发展方面，正在不断内部挖潜，创新行车组织形式，着力解决不仅让乘客走得好，还要走得开心。目前北京中心城区骨干线路1、2、5、10号线地铁线路已经实现了两分钟的运行间隔，达到了世界一流水平，待车辆、设备等条件具备后可逐步提升其他部分线路的运输能力。解决拥挤的问题只是基础，公司还在制定相应的策略和措施，尽可能提高地铁的服务品质，适应人民日益增长的美好生活需要。