近期，中国外贸金融租赁有限公司（以下简称“外贸金租”）增资获得北京银监局核准，注册资本金将增加16.58亿至51.66亿。由于二股东中国东方资产管理股份有限公司（以下简称“东方资产”）未参与本次增资，因此，其持股比例由10%缩水至6.79%。
据证券时报记者了解，东方资产自2016年起便筹划逐步退出外贸金租，然而至今其仍未全部退出，主要症结在于两条硬规定令新股东难寻。
新股东难寻
近日，北京银监局批准外贸金租增资30亿元，其中，13.42亿元计入资本公积，16.58亿元计入注册资本。外贸金租注册资本由35.08亿元增至51.66亿元，净资产增至85亿元。增资完成后，五矿资本控股有限公司（以下简称“五矿资本”）持股93.21%，东方资产持股6.79%。
据记者了解，自2008年外贸金租完成重组改制以来，五矿资本与东方资产一直保持着对等态势，各持股50%，但双方都想谋求外贸金租的控股权。直至2016年五矿资本谋划旗下子公司整体上市，东方资产随即提出“不控股，便退出”的要求。但根据银监会规定，东方资产只能采取逐步退出的方式。
2016年年底，东方资产在北京金融资产交易所挂牌转让其持有的外贸金租40%股权，挂牌底价为24.99亿元，2017年年初，五矿资本决定参与摘牌、竞价，并于同年7月，成功受让东方资产持有的40%股权，此时，五矿资本持股比例升至90%，东方资产仅持有10%；与此同时，2017年4月，东方资产挂牌转让所持10%股份，作价62480万元，这意味着，只要找到战略投资者，东方资产便能实现完全退出。但记者注意到，自该股权转让信息公示起，8个月过去，转让事宜依旧没有进展。
此外，由于东方资产未参与外贸金租此次增资，目前东方资产持股比例已从10%稀释至6.79%。
知情人士对记者表示，“根据银监会要求，新入股东需要是大型金融机构或大型制造企业。显然，推动的难点依旧聚焦在了控股权。”
去年上半年营收增长8%
公开信息显示，2017年上半年，外贸金租实现营业收入16.07亿元，同比增长8%；净利润3.01亿元，同比增长6%。
天风证券钢铁行业分析师王茜表示，“外贸金租拥有融资成本低、资本杠杆率上限高等优势，此次五矿资本承接东方资产持有的股权，牌照控制力度进一步增强，有利于公司加强金融子公司间业务协同。”
据了解，外贸金租业务领域主要涉及基础设施、轨道交通、清洁能源、工程机械、高端装备制造、航空、船舶等行业，并重点开拓并积极对接符合“京津冀一体化”“一带一路”“长江经济带”等战略的项目。（记者 王莹）
近期，中国外贸金融租赁有限公司（以下简称“外贸金租”）增资获得北京银监局核准，注册资本金将增加16.58亿至51.66亿。由于二股东中国东方资产管理股份有限公司（以下简称“东方资产”）未参与本次增资，因此，其持股比例由10%缩水至6.79%。
据证券时报记者了解，东方资产自2016年起便筹划逐步退出外贸金租，然而至今其仍未全部退出，主要症结在于两条硬规定令新股东难寻。
新股东难寻
近日，北京银监局批准外贸金租增资30亿元，其中，13.42亿元计入资本公积，16.58亿元计入注册资本。外贸金租注册资本由35.08亿元增至51.66亿元，净资产增至85亿元。增资完成后，五矿资本控股有限公司（以下简称“五矿资本”）持股93.21%，东方资产持股6.79%。
据记者了解，自2008年外贸金租完成重组改制以来，五矿资本与东方资产一直保持着对等态势，各持股50%，但双方都想谋求外贸金租的控股权。直至2016年五矿资本谋划旗下子公司整体上市，东方资产随即提出“不控股，便退出”的要求。但根据银监会规定，东方资产只能采取逐步退出的方式。
2016年年底，东方资产在北京金融资产交易所挂牌转让其持有的外贸金租40%股权，挂牌底价为24.99亿元，2017年年初，五矿资本决定参与摘牌、竞价，并于同年7月，成功受让东方资产持有的40%股权，此时，五矿资本持股比例升至90%，东方资产仅持有10%；与此同时，2017年4月，东方资产挂牌转让所持10%股份，作价62480万元，这意味着，只要找到战略投资者，东方资产便能实现完全退出。但记者注意到，自该股权转让信息公示起，8个月过去，转让事宜依旧没有进展。
此外，由于东方资产未参与外贸金租此次增资，目前东方资产持股比例已从10%稀释至6.79%。
知情人士对记者表示，“根据银监会要求，新入股东需要是大型金融机构或大型制造企业。显然，推动的难点依旧聚焦在了控股权。”
去年上半年营收增长8%
公开信息显示，2017年上半年，外贸金租实现营业收入16.07亿元，同比增长8%；净利润3.01亿元，同比增长6%。
天风证券钢铁行业分析师王茜表示，“外贸金租拥有融资成本低、资本杠杆率上限高等优势，此次五矿资本承接东方资产持有的股权，牌照控制力度进一步增强，有利于公司加强金融子公司间业务协同。”
据了解，外贸金租业务领域主要涉及基础设施、轨道交通、清洁能源、工程机械、高端装备制造、航空、船舶等行业，并重点开拓并积极对接符合“京津冀一体化”“一带一路”“长江经济带”等战略的项目。（记者 王莹）
