汽车技术发展日新月异，越来越多的舒适性、安全性配置出现在车身上。而随着汽车消费的个性化及消费理念的逐渐成熟，买车选车除了常规的高低配版本外，一些高科技及安全类配置，在基础车型上变为了选装的项目，这就会让一些消费者难以选择。那些需要选装的配置真的那么重要？您真的需要它吗？
看似价低实藏玄机
提供“选装包”一方面是车企提升用户服务体验，显得更加人性化，但另一方面暴露了当前车市竞争激烈带来的新竞争模式。中国汽车流通协会分析认为，当前新车价格“低价化”，给车企带来巨大的成本压力，因此将配置、装饰与车型“分开销售”成为新营销模式。
以某韩系车的SUV为例，虽然以15万元出头的低价上市，但提供丰富选装包。一般消费者会购买中低配车款，配置水平不算高，需要通过选装包来补充。如LED大灯加3000元，全景天窗加4000元，启停+全景天窗+智能电动尾门+侧气帘共需1.2万元。而近年在配置方面较为弱势的大众系，虽然调低新车官方售价，但同样通过选装包来提高利润。竞争激烈的奥迪A4和宝马3系等入门豪车，指导价在下跌，但选装实用的驾驶辅助系统后，最终价格均高于指导价。
标配不够选装来凑
选装包是车主在购车时，根据自己的需求选择一种配置组合，尽量使车内的每一种配置都达到“物有所值，物尽所用”。当前新车推出的选装包涵盖外观、内饰和智能科技等方方面面，譬如外观上的智能后视镜、LED日行灯、铝钢圈轮毂，到车内的真皮座椅、电动腰托，还有智能科技配置如HUD抬头显示、自动泊车、车道偏移等，除了发动机和变速箱等动力配置外，从外到内很多配置都可以根据个性化需求进行选装。
目前，在国内市场，选装包更多出现在豪华品牌车型身上，但是也有逐渐向更低层次车型转化的趋势。
以2016款奥迪A6L为例，就分别针对信息娱乐、座椅配置、车身颜色等推出多达9款选装包。售价58.8万元的保时捷Macan入门级车型要想获得更好的体验，不少车主都表示至少要选择价值10万元以上的选装包。仅在外观部分保时捷就推出了多达11项选装配置，并且价格都不菲。
除了以上豪华车品牌外，吉利博瑞、奇瑞瑞虎3X等多款自主品牌车型也都不同程度的推出多款选装包供消费者选择。
无需华丽实用就好
消费者买车时往往发现，顶配车型价格高出一大截，还有很多华而不实的配置；低配车型虽然便宜，但部分实用的驾驶辅助配置缺失；中配车型价钱合适，配置却未必都是自己喜欢的，如座椅加热、方向盘加热等功能对南方消费者就是鸡肋。其实尽管没有选装包会让车辆在配置上有些缺失，但现在的车辆基础配置也能满足日常使用。
以“定速巡航”和“GPS定位服务”这两项经常出现在“科技包”中的选装配置为例，在城市拥堵路况下，由于道路条件限制，定速巡航系统的使用率并不高，而一部分人也仅在高速路使用。另外，随着移动互联的飞速发展，不少手机APP软件都能够支持导航服务，并且更加便宜，使用更方便；而车载的“GPS定位服务”，反应慢、不及时和后期的更新费用，让不少车主头疼并弃用。
没有选装包会让车辆在配置上有些缺失，但就日常驾驶来说，车辆基础配置即可满足。所以不需要因为一些面子问题或车商的诱惑，而多花冤枉钱，选择一些实用的配置就好。
根据需求理性消费
理论上讲，4S店提供的选装包项目，大部分都可以通过后期加装来实现。随着国内各地汽配城、网络电商的发展，诸多配置也可以在后期根据实际使用需求加装，且往往性价比会更高。比如在购车时，需要加至少几千甚至上万才能拥有的倒车视频影像、一键启动、胎压监测等功能，都能够在后期进行装配。选择后期自己加装，除了价格比4S店要便宜很多外，也不用承担昂贵的工时费，且往往质量和使用效果几乎相差无几。
以奥迪A3为例，A3推出进取型、领英型、风尚型和特别版4种车型，并根据消费者不同需求共推出5项配置选装包。但仔细查看不难发现，这5项选装包均是在让车辆朝着高享受、更带感的方向倾斜，并不一定会直接影响日常的驾乘体验。还有，例如关于灯光的选装包中，完全可以在实际用车之后，根据使用情况，考虑是否需要将卤素光源换成氙灯光源。
总的来看，选装包可以让消费者增强一些用车体验，并体现一定的个性化，但从目前来看，选装包的意义更多是在提升“格调”。从实用性的角度出发，对于选装包还是要保持理性的态度，尽可能根据实际需求选择才最好。
消费精明眼
1.“选装件”分分钟变标配
如果是进口车，那么购车预算基本会翻倍。因为说好的“指导价”上，总是会加装了不少原本只是自愿选装的配置，最终售价比基础价格高许多。
2.原厂选装件偏贵
选装包并不一定划算。一般紧凑型轿车选装天窗的价格为3000元，但实际上大概多花7000元就能买到高一个级别、标配天窗的版本，还能有更多实用性功能。而所谓官方的动辄5000元左右的导航与倒车影像选装包算下来也并不划算，自己去汽配市场加装一个大品牌的导航只需2000元左右。
3.安全辅助系统尽量选原厂
选装包当然也有很多独到之处，譬如想加装ACC自适应巡航、车道偏移、定速巡航等驾驶辅助系统，因为涉及到电子部件，建议尽量选装原厂，这样原厂也会提供相关质保。
汽车技术发展日新月异，越来越多的舒适性、安全性配置出现在车身上。而随着汽车消费的个性化及消费理念的逐渐成熟，买车选车除了常规的高低配版本外，一些高科技及安全类配置，在基础车型上变为了选装的项目，这就会让一些消费者难以选择。那些需要选装的配置真的那么重要？您真的需要它吗？
看似价低实藏玄机
提供“选装包”一方面是车企提升用户服务体验，显得更加人性化，但另一方面暴露了当前车市竞争激烈带来的新竞争模式。中国汽车流通协会分析认为，当前新车价格“低价化”，给车企带来巨大的成本压力，因此将配置、装饰与车型“分开销售”成为新营销模式。
以某韩系车的SUV为例，虽然以15万元出头的低价上市，但提供丰富选装包。一般消费者会购买中低配车款，配置水平不算高，需要通过选装包来补充。如LED大灯加3000元，全景天窗加4000元，启停+全景天窗+智能电动尾门+侧气帘共需1.2万元。而近年在配置方面较为弱势的大众系，虽然调低新车官方售价，但同样通过选装包来提高利润。竞争激烈的奥迪A4和宝马3系等入门豪车，指导价在下跌，但选装实用的驾驶辅助系统后，最终价格均高于指导价。
标配不够选装来凑
选装包是车主在购车时，根据自己的需求选择一种配置组合，尽量使车内的每一种配置都达到“物有所值，物尽所用”。当前新车推出的选装包涵盖外观、内饰和智能科技等方方面面，譬如外观上的智能后视镜、LED日行灯、铝钢圈轮毂，到车内的真皮座椅、电动腰托，还有智能科技配置如HUD抬头显示、自动泊车、车道偏移等，除了发动机和变速箱等动力配置外，从外到内很多配置都可以根据个性化需求进行选装。
目前，在国内市场，选装包更多出现在豪华品牌车型身上，但是也有逐渐向更低层次车型转化的趋势。
以2016款奥迪A6L为例，就分别针对信息娱乐、座椅配置、车身颜色等推出多达9款选装包。售价58.8万元的保时捷Macan入门级车型要想获得更好的体验，不少车主都表示至少要选择价值10万元以上的选装包。仅在外观部分保时捷就推出了多达11项选装配置，并且价格都不菲。
除了以上豪华车品牌外，吉利博瑞、奇瑞瑞虎3X等多款自主品牌车型也都不同程度的推出多款选装包供消费者选择。
无需华丽实用就好
消费者买车时往往发现，顶配车型价格高出一大截，还有很多华而不实的配置；低配车型虽然便宜，但部分实用的驾驶辅助配置缺失；中配车型价钱合适，配置却未必都是自己喜欢的，如座椅加热、方向盘加热等功能对南方消费者就是鸡肋。其实尽管没有选装包会让车辆在配置上有些缺失，但现在的车辆基础配置也能满足日常使用。
以“定速巡航”和“GPS定位服务”这两项经常出现在“科技包”中的选装配置为例，在城市拥堵路况下，由于道路条件限制，定速巡航系统的使用率并不高，而一部分人也仅在高速路使用。另外，随着移动互联的飞速发展，不少手机APP软件都能够支持导航服务，并且更加便宜，使用更方便；而车载的“GPS定位服务”，反应慢、不及时和后期的更新费用，让不少车主头疼并弃用。
没有选装包会让车辆在配置上有些缺失，但就日常驾驶来说，车辆基础配置即可满足。所以不需要因为一些面子问题或车商的诱惑，而多花冤枉钱，选择一些实用的配置就好。
根据需求理性消费
理论上讲，4S店提供的选装包项目，大部分都可以通过后期加装来实现。随着国内各地汽配城、网络电商的发展，诸多配置也可以在后期根据实际使用需求加装，且往往性价比会更高。比如在购车时，需要加至少几千甚至上万才能拥有的倒车视频影像、一键启动、胎压监测等功能，都能够在后期进行装配。选择后期自己加装，除了价格比4S店要便宜很多外，也不用承担昂贵的工时费，且往往质量和使用效果几乎相差无几。
以奥迪A3为例，A3推出进取型、领英型、风尚型和特别版4种车型，并根据消费者不同需求共推出5项配置选装包。但仔细查看不难发现，这5项选装包均是在让车辆朝着高享受、更带感的方向倾斜，并不一定会直接影响日常的驾乘体验。还有，例如关于灯光的选装包中，完全可以在实际用车之后，根据使用情况，考虑是否需要将卤素光源换成氙灯光源。
总的来看，选装包可以让消费者增强一些用车体验，并体现一定的个性化，但从目前来看，选装包的意义更多是在提升“格调”。从实用性的角度出发，对于选装包还是要保持理性的态度，尽可能根据实际需求选择才最好。
消费精明眼
1.“选装件”分分钟变标配
如果是进口车，那么购车预算基本会翻倍。因为说好的“指导价”上，总是会加装了不少原本只是自愿选装的配置，最终售价比基础价格高许多。
2.原厂选装件偏贵
选装包并不一定划算。一般紧凑型轿车选装天窗的价格为3000元，但实际上大概多花7000元就能买到高一个级别、标配天窗的版本，还能有更多实用性功能。而所谓官方的动辄5000元左右的导航与倒车影像选装包算下来也并不划算，自己去汽配市场加装一个大品牌的导航只需2000元左右。
3.安全辅助系统尽量选原厂
选装包当然也有很多独到之处，譬如想加装ACC自适应巡航、车道偏移、定速巡航等驾驶辅助系统，因为涉及到电子部件，建议尽量选装原厂，这样原厂也会提供相关质保。
