在大部分消费者的心目中，进口车、进口零件、豪华车的产品品质肯定比国产的质量更好。在进口车、豪华车的官方宣传中，更不乏“优质”“奢华”“品质过硬”等用语。不过，近日国家质检总局首次针对进口的刹车片突袭监督抽查，给这些进口车和豪华车狠狠甩了一巴掌——国家质检总局公布的抽查结果显示：进口刹车片总体不合格检出率达到48.4%，包含主流豪车在内，竟有近半不合格。进口车和豪华车连一个涉及汽车安全的关键零件都能不合格，实在让消费者“心力交瘁”。
此次，质检总局首次将刹车片产品的质量监督抽查范围从国内产品扩展到进口产品，覆盖了国内市场、跨境电商、进口产品集散地等商品主要流通领域，涉及60多个品牌，18个原产国家或地区，其中日本、德国、韩国、意大利、英国的进口数量相对较多。抽查发现，进口刹车片总体不合格检出率达到48.4%，几乎占一半。其中从口岸抽查71批次，不合格8批次；流通领域抽查388批，不合格211批次；电商平台抽查8批次，经检测不合格7批次。
在质检总局公布的不合格产品名单中，多个知名品牌产品“榜上有名”，包含标称品牌为路虎、现代、丰田、奔驰、奥迪、大众、泰明顿（TEXTAR）、起亚、沃尔沃和宝马存在10批次以上产品抽查不合格的情况。当然，让消费者惊讶的是，无论是主流品牌，还是豪华品牌，竟都在这些涉及安全的核心零件上“不老实”。BBA（奔驰、宝马和奥迪）、路虎和沃尔沃几大豪华品牌都被列入不合格产品名单中，而且大众、起亚等主流品牌也进了“黑名单”，且都有10批次以上产品抽查不合格的情况。（广日）
