“乘坐扶梯请抓好扶稳，向右靠”，这是在有的地方乘坐扶梯时，经常会听到的自动语音提示。然而近几年，有一种新的声音出现，打破了乘坐扶梯“左行右立”的金科玉律。南京地铁的一项扶梯检修数据显示，南京地铁95%的扶梯右侧磨损严重，存在倾斜的问题，所以近两年多，南京地铁已经不再倡导“左行右立”。
“左行右立”增加电梯故障
南京地铁运营公司机自中心宣传科科长韩光昕说，自动扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频繁故障。
南京地铁通过媒体发出安全提醒，在地铁高强度的客流下，不再提倡“左行右立”，希望乘客乘坐自动扶梯时，请握好扶手站稳，注意脚下安全。赶时间的乘客，还是从楼梯通行比较稳妥，不要在自动扶梯上走动。
英国试行扶梯乘坐新规则
英国伦敦地铁的规矩也是乘客站在扶梯右边，其他人可以从左边走。但很少有乘客选择在扶梯上行走，所以左手边的很多空间都没有被利用起来。英国也注意到这种“一边站”的规矩给电梯带来的苦恼，在一些地铁站开始了新扶梯乘坐规则的试运行。
据英国观察员侯颖介绍，英国人以爱排队和守秩序为荣，之前上下扶梯一定是一侧排队，另一侧让需要快速通行的人走。但最近在伦敦霍尔本地铁站，礼仪再次遭到抛弃，人们可以站在扶梯两边。去年11月的一次试运行中，霍尔本地铁站在英国率先允许乘客可以站在上行扶梯的左右两边。那次试行共持续了三周，结果证明，扶梯两侧同时站人的可以有效减少30%的拥堵。
澳大利亚提倡“左立右行”
澳大利亚的乘坐扶梯规则与它们的行车规则一样，需要靠左。也就是说，跟我们恰恰相反。在澳大利亚乘坐扶梯，要靠左站立，给着急通过的人留下右边的一条通道。
澳大利亚观察员胡方表示，澳大利亚人对于“左立右行”的乘坐扶梯方式已约定俗成。对于异常繁忙的自动扶梯，除了左立右行之外，大家还有进一步约定俗成的做法。比如，如果你想走右边，但人流量实在太大，导致你被众人挟裹到左边去站立，那么你可以在电梯运行时找准机变道到右边行走。而你在左边站立时留下的一格空位，会由后边人踩上几步来填补。但不管多么繁忙的电梯，并不会每一级上面都站人，为了留下足够的隐私空间，通常人们会一级空一级地站立。 （央广网）
