在上周开幕的广州车展上,各家车企纷纷将目标受众瞄准年轻人群。然而,“瞄准年轻人群”的论调在今年与以往年复一年的传播口号截然不同的是,这里的“年轻人”不再是“80后”,而是更加年轻并逐渐开始成为社会中坚力量的“90后”。
仔细想来,现在的“80后”更追求经典和沉稳,而“90后”年轻人的需求和曾经年轻的“80后”真的有很大不同!丰田汽车为了满足“90后”实用性需求,将体系内最受“90后”欢迎的致炫两厢车型“变”为三厢新车型,而另一款三厢小车则相应“变”为两厢车型,迎合更多样化的需求;北京现代曾经经典但略显老气的悦动,也焕新成为最时尚前卫的家族造型;宝马1系国产后不仅将在价格上让“90后”距离“成为宝马车主”的梦想更近一步,更推出三厢车型,外观更大气,实用性更强;奔驰甚至在E级加长轿车的基础上推出“标准轴距”,更符合“90后”运动化的口味……广州车展往往是来年车市的“前瞻”,可以预见的是,车企开始忙着为“90后”造车将会成为未来数年的“主旋律”。 成都商报记者 刘逢源