高速公路桥区低洼路段雨季易成严重积水点问题有望得到解决。北京市首发天人生态景观公司日前透露，将在京台高速与六环路衔接立交桥区开建雨水收集利用系统，一方面收集雨水循环利用，另一方面减弱雨季积水对高速路影响。
据悉，建设“海绵”蓄水工程在北京高速公路工程还是首次尝试。
首发生态公司负责京台高速公路北京段绿化工程施工，在桥区已启动绿地与雨水收集利用研究项目。根据京台高速整体建设进度，首发生态公司已完成对基坑放线和开挖，下一步将开展基坑垫层铺设及蓄水模块组装等，工程预计11月完工，明年雨季到来时就能启用。
首发生态公司相关负责人介绍，打造“海绵”蓄水工程，弥补了高速公路大型立交桥区雨水收集利用的技术空白。通过将桥区丰水期雨水净化并贮藏，用于枯水期绿地浇灌，并促进绿地雨水回渗、补充地下水，实现雨水可持续循环利用。
新建蓄水工程位于京台高速六环互通桥区，首发生态将绿地与立交桥体现状相结合，设计研发了立交桥区雨水收集利用系统，利用原设计梯形边沟和桥上雨水立排管收集雨水，并在收集区域末端设置溢流堰，通过引流管将雨水引入旋流沉沙井处理，将净化的雨水用于桥区绿地，不仅可以减少雨水外排，还能用于绿地养护，减少对地下水的利用，改善生态环境，实现桥区内雨水资源可持续性循环利用。
项目建成后，雨水收集和节水灌溉集成系统的蓄水量达3200立方米，可满足枯水期植物的需要，使养护用水量趋于平衡，苗木灌溉用水量也可节约高达60%。首发生态公司科研团队将对桥区全年雨水收集利用效率、雨水收集系统水质变化、雨水回用对植物影响等方面进行持续观测，分析桥区雨水利用设施收集效率、稳定性，净化设施运行效率，形成成熟桥区雨水收集利用技术推广方案，开辟桥区雨水收集利用新技术高度，为新建桥区和老旧桥区雨水收集利用设施建设和改造工作提供经验做法和数据支撑，推进北方地区高速公路桥区绿地雨水资源化循环利用。
按照此前市交通委发布的消息，京台高速北京段将于今年年底通车。
