新机场将配建交通中心快速接驳津冀

2016-09-23 10:53 首都建设报

打印 放大 缩小

来源标题:新机场将配建交通中心快速接驳津冀

正在建设中的新机场将配建交通中心。市交通委主任周正宇9月22日在参加公交出行宣传周活动时透露,新机场换乘中心将实现航空跟地铁、城际、高铁便捷换乘,还实现省际接驳,旅客下飞机方便前往天津河北地区。

新机场轨道线始发站草桥站将实现值机功能,在市区即可办妥行李托运手续。周正宇透露,东直门枢纽正在升级改造,也考虑实现值机功能。机场线西延至北新桥站,会新购车辆并改造车厢,实现行李托运。

目前本市已建成阜石路大容量快速公交线路、京通快速路和西南三环快速通勤走廊。交通部门正在推进京藏高速公路回龙观到三环路段、京港澳六里桥到五环段、西北三环新兴桥至马甸桥等50公里公交专用道施划,预计年内开通。到“十三五”末,实现公交专用道里程达到1000公里且连续成网。

目前,全市轨道交通运营线路18条,里程554公里。地铁1号线、2号线、4号线、5号线、10号线最小发车间隔达2分钟。2015年全年路网客运量32.5亿人次,2016年4月29日,日客运量达到1260万人次。

今年,市交通委将推进16条约300公里铁路在建线路建设,年底将开通16号线北段,轨道运营里程将达574公里。“十三五”期间,轨道运营里程增加到900公里以上,实现区区通轨道。推进3号线、12号线、17号线、19号线一期等中心城骨干线路建设,提升中心城线网密度,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%。建成S1线、京沈客专、轨道交通平谷线,实现门头沟、怀柔、密云、平谷等新城与中心城快速轨道交通联系。

周正宇说,北京市还将研究延长地铁运营时间,近期重点实现北京南站地铁跟高铁末班时刻表对接,方便夜间到达长途旅客出行。“力争到2020年,公共交通工作日日均客运量达到3050万人次,中心城全日绿色出行比例达到75%,中心城采用公共交通通勤平均出行时间缩短到1小时以内。”

责任编辑:凤凰(QL0003)  作者:李博

猜你喜欢