【认识两位“新机场”建设工匠】
工程总承包部新机场项目执行经理李建华
1995年从大学毕业到北京城建集团工作的李建华，先后参加了首都机场二号航站楼、三号航站楼、英特宜家购物中心等多项重大工程建设的磨炼和洗礼，20年来他从一个毛头小伙成长为工程建设的行家里手。而今，他又在国家重点工程——北京新机场工程建设岗上挥洒汗水，把施工现场建设成为标准化的工地，赢得了业主的高度赞扬。
据介绍，由于新机场航站区总面积略大于首都机场T3航站区，16万平方米的基坑也大于T3航站楼基坑，然而基坑及桩基工程有效施工时间仅有100天。为了加快施工，李建华把土方开挖分为5个分区，基础桩施工分为9个分区，分别组织5支土方作业队，1支降水作业队，4支基坑支护作业队，9支基础桩作业队同时进行，见缝插针地开展工作，有效地保证了工程进度。
在6至8米深的第三层土，永定河古河道富含水的砂泥层阻碍了施工进度，如何有效降水和提高泥碳土层的承载力成为关键。李建华与项目技术人员经过技术试验，选择了更适合地质特点和效率更高的管井围降加疏干井工艺，共打下352口降水井，高峰期每天抽取7000方水，一部分用于施工，一部分用于洒水降尘，在贯彻绿色环保理念的同时，节省了工期，保证打桩进度。
正是由于李建华团队的精心施工和科学管理，一个个技术难题得到有效解决，大大加快了工程进度，圆满完成节点目标。仅用100天就挖运土方量190万立方米，护坡桩1829根，基础桩8407根，提前60多天完成施工任务，工程质量全面超过工程设计标准。为此，业主专门向集团公司发出了感谢信，对集团紧张有序、优质高效的建设给予高度评价。（刘时新）
城建五建设集团新机场项目部总工程师钟韧
36岁的钟韧是城建五建设集团新机场项目部总工程师。他性格开朗，责任心强，具有典型知识分子的专业素养和脚踏实地的敬业精神。2016年7月，在公司“七一”先进评选中，荣获“优秀共产党员”荣誉称号，这是他用实际行动，第二次获得该项荣誉。
钟韧自2002年参加工作以来，历经佳程广场、东方梅地亚、309医院地下车库、新发地12万吨冷库、北京新机场航站楼等工程技术工作，参建工程累计约150多万平方米，积累了丰富的施工经验。汗水的挥洒和智慧的开发，让钟韧在生产技术专业领域硕果累累。
工作中的钟韧是“拼命三郎”，2016年，他参与了新机场航站楼项目的建设，担任总工程师。初到项目部，现场周边到处尘土飞扬，办公条件有限，四把凳子铺上一张板子组成一张床，仅有的几张桌子除了放电脑还得放图纸。按照集团要求，公司必须在一个月内完成2800吨钢筋安装，18000余方底板混凝土的浇筑，其难度可想而知，即使能按期完工，质量也难有保证。面对困难，钟韧没有畏惧，他一头扎进施工现场，从基础方案到材料提取，从解决施工中出现的技术难题到优化施工工序，有条不紊一步步向前推进，最后提前2天胜利完成了底板施工任务。
钟韧的工作精神犹如他的名字一样，有着在承受压力和劳累下坚韧不拔的精神，更有着钢铁般的意志！有人问他：“对工作为什么会有如此的执着和激情？”他说：“干自己愿意并喜欢干的事情，不觉得苦与累。”（黄丽陶）
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