记者近日从首汽集团获悉，首汽约车正在试点推出的无障碍多功能用车服务，这将在很大程度上解决残障人士、老年人等特殊群体出行困难的现状。
据民政部数据显示，截至2015年底，中国约有8500万残疾人，60岁以上老龄人口的数量已经达到了2.2亿，占总人口的16.1%，随着中国残疾人数量的增长及老龄化社会的到来，对于无障碍多功能车的需求也将日渐提升。
“网约车的快速发展为普通民众的出行带来了巨大的便利，但是对于残障人士、老年人等特殊群体来说，出行困难的现状仍有待改善，他们在乘车时经常遭遇拒载现象。”首汽约车相关负责人说。
据了解，目前北京市无障碍巡游出租车保有量不足百辆，记者随机采访发现，绝大多数人表示很难在路上看到无障碍出租车。此外，滴滴、优步、神州、易到等互联网约车市场上当红的企业也并未针对这一特殊群体推出相关服务，残障人士的出行无法得到满足。如何更大程度上满足行动不便者、老人等特殊群体的出行刚需，给予他们更多的出行保障已成为急需解决的社会民生问题。
为了解决特殊群体出行困难的问题，首汽约车计划在年内率先在北京试点，推出无障碍多功能车服务，上线无障碍专车车型。该功能正式上线后，乘客可以直接通过官方APP一键下单预约到多功能无障碍多功能车。
此次试点推出的多功能无障碍专车不同于普通路面看到的无障碍出租车，该车拥有环抱式座舱，车箱内第三排座椅多变功能，车尾配备了自动升降及翻折斜坡装置，使用轮椅的乘客可以直接乘坐轮椅上车，无须折叠。乘客上车之后，轮椅可以被有效固定，同时还配有适合轮椅乘客的安全带及扶手，保证乘坐的安全和舒适。以上操作，仅需驾驶人员一人就可以轻松完成。
此外，记者了解到，该车车内空间较普通车辆宽敞，是7人座的配置，使用轮椅的乘客上车后在第三排，其多变功能完全不影响车厢前两排乘客的乘坐。适合出行不便的残障人士、孕妇、病人和出行不便的老人等。
除了在硬件上的投入，首汽约车还将专门对司机进行更具针对性的技能和思想培训，如无障碍多功能车的使用、对行动不便者的关照和尊重等。据首汽约车负责人介绍，试点成功后，无障碍多功能车将投向更多的城市，服务更多的出行不便者。
目前，首汽约车已经开发出预约用车、即时用车、代人叫车、接送机、预约巴士等服务产品，经营网络遍布全国22个重点城市。首汽约车首席执行官魏东透露，今年年底，首汽约车还将持续开发就医服务、上下学服务、会议服务等个性化服务产品。今年内，首汽约车计划全国车辆规模将达到上万辆，其中北京地区5000辆，继续开发17个国内重点城市，实现网络覆盖39个重点城市。■记者 董一鸣/摄
