千龙网北京8月12讯 8月12日，国家质检总局官网公布消息称，日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年8月16日起，召回2016年1月5日至2016年7月13日期间生产的部分2016款宝骏560汽车，共计12485辆。
被召回车型宝骏560（图片源自网络）
记者了解到，本次召回范围涉及部分2016款宝骏560智能手动档车型，其变速箱传感器线束接插件端子在特定条件下可能接触不良，极端情况下变速箱控制模块（TCM）故障灯点亮，车辆进入空档行驶，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换TCM线束及TCM模块，以消除安全隐患。
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资料显示，宝骏560是一款来自五菱的家用SUV，于2015年7月18日上市，宝骏560可谓一匹SUV市场中的“黑马”，从去年6月才开始上市，3个月后便成为了SUV市场的月销量亚军，仅排在常年的销量冠军哈弗H6背后。而在去年10月到今年3月之间，宝骏560的月销量都保持在3万-4万辆的水平，试问有哪个车型可以从上市后仅用半年左右的时间，就可以冲到月销量4万的水平？可宝骏560却做到了。
但是“黑马”不好当，特别是要保持月销3到4万这样的水平，对于一款新车来说，宝骏560的压力很大。从今年春节以后的4月份开始，宝骏560的市场表现便开始出现跳水。根据乘联会数据，今年3月宝骏560的月销量为42077辆，到了4月份一下子就降到24963辆，环比下滑40%以上。直到5月份，宝骏560的月销量成绩继续下滑，月销量只有18515辆，已经呈现一路下滑状态。
宝骏560内饰（图片源自网络）
销量下滑的背后，众多业内人士就表示宝骏560内饰细节粗糙，装配工艺不敢恭维。限于价格因素，宝骏560在一些方面存在瑕疵可以理解。有网友曾爆料在水箱框架纵梁的空缺处发现了不属于这里的两截塑料管，从装配工艺方面来讲实在是无力吐槽。实际上，该车线束包裹混乱等类似于这样的装配手法，让人感觉这辆车不像是从流水线上下来的，倒像是从小作坊里生产的。比如后排的一个座椅，拆卸时特别费劲，观察发现是螺栓孔和座位对不好，明显的是用锤子砸进去的，座椅上“伤痕累累”。而内饰部分的几乎所有锁扣都是同一种模式，装配起来简单了，但给人感觉整个设计理念太低端：不是工艺匹配设计，而是设计服从安装。
