■首都建设报通讯员 张同德／摄
7月19日，由中铁建工集团承建的敦煌机场扩建工程T3航站楼竣工交付使用。这是中铁建工集团承建的首个EPC形式的机场项目。
该工程外观朱红色肌理铝板斗拱造型，尽显汉唐古典建筑厚重之美。大门入口门厅雨棚与建筑顶端“中华门”造型，由两侧向中央出挑，强力回应了丝绸飞天的建筑主元素。大厅流线型吊顶，带有敦煌文化特色的回纹石材内饰，给人明快典雅之感。大量石材采用法国边和精心打磨出的圆润阳角，墙面、地面石材均着意进行了开缝处理，所有消防、维修暗门都采用石材铝蜂窝复合板这一新型材料，不仅减轻了自重，而且暗门与墙面严丝合缝，把“暗”做到了极处。
据悉，敦煌机场位于敦煌市莫高镇境内，距离敦煌市中心12.7公里，是甘肃省乃至西部地区重要的支线机场。随着国家“一带一路”战略的逐步落实，今年1月1日，敦煌机场扩建工程正式开工建设。扩建后，敦煌机场新建T3航站楼建筑面积12198平方米，飞行区等级由4C提升到4D，跑道长度由现2800米向东延长至3400米，设计年旅客吞吐量96万人次，货邮吞吐量达到1700吨。
工程开工后，中铁建工广大建设者在-20℃的严寒下，5天完成了现场临设建设，7天完成土开挖，12天完成盐渍土换填，18天完成混凝土基础施工，52天完成钢结构施工，并且通过沉降观测、结构检测、焊缝探伤检测，各分项施工质量均满足要求。4月进入装修阶段后，工程建设者在持续30-38℃的高温暴晒下，仅用80天完成包括外幕墙斗拱、石材幕墙、室内墙面、地面、吊顶在内的全部装修工程和设备安装工程，且整体观感庄重、大方、柔和、明快，细部节点处理细腻、圆润，敦煌文化元素融合自然，获得各方赞誉，实现了速度与品质的双重提升。施工中，中铁建工集团项目部共完成各类优化设计近百项，有效保证了工期需求和T3航站楼的装修精度及外观质量。项目部采用机场航站楼施工综合技术与研究、盐渍土地基处理技术、冬季施工综合技术、仿古钢结构斗拱结构施工技术、不停航施工技术与研究等9项技术展开攻关，编制各类方案32项，BIM技术广泛应用于综合管线排布与既有管线定位等20余个领域。
