今年上半年对神龙汽车来说并不平静，内部中高层出现较大规模人事变动，对外市场表现乏力，在整体市场不断增长的背景下，销量不升反降。
尤其是东风雪铁龙，今年以来除一款小型SUV呈现增长外，其他产品销量大幅下滑。据数据披露，今年东风雪铁龙全面的销售目标为33万辆，而半年多时间过去，截至7月15日，该品牌销售了14.156万辆，完成全年目标的42%。
2014年，东风汽车集团以8亿欧元入股PSA，与标致家族及法国政府并列成为该集团的三大股东，各持股14%，拥有同等的投票权。但是此举并没有为东风雪铁龙，乃至神龙公司带来更多的帮助，不断下滑的销量成为母公司的难题。
据全国乘用车联席会发布的2015年车型销量排行榜显示，新爱丽舍去年全年销售了9.36万辆，虽然在东风雪铁龙内部是销量冠军，但是放在整个汽车市场上，这个数字仅使其排在第74名，而且销量较上一年度相比，下滑了26%。同样进入排行榜前100名的还有三厢世嘉，排在第93名的它去年销售6.62万辆，同比下滑23.5%。（综合）
