6月30日以来，长江中下游沿江地区及江淮、西南东部等地出现入汛以来最强降雨过程，多地雨量突破历史纪录。
其中，从6月30日至7月6日，湖北武汉市降雨量达560.5毫米，突破了武汉自有气象记录以来周持续性降水量的最大值，导致城区渍涝严重，全城百余处被淹，交通瘫痪，部分地区电力、通讯中断。
洪涝灾害面前，首都国企迅速行动起来，在湖北、在江苏、在安徽……疏通排水管道、垒起防汛墙、在齐胸水中扛沙袋、昼夜施工修复受损铁路……首都国企与当地人民同在，手挽手、肩并肩，筑起一道道生命防线。
北京城建在水灾严重的安徽安庆、宣城等地项目部，积极响应当地政府号召，统一组织抗洪抢险队，以城建人的铁军意志和血肉之躯筑起了一道道钢铁堤坝，为百姓群众筑牢安全屏障。7月7日凌晨起，江苏南京狂风暴雨持续了6个小时，秦淮河水位涨至历史最高，南京城积水严重，交通瘫痪。北京城建集团建筑部承建的南京德基世界贸易中心工程高342米，是城建集团在施最高的地标性建筑。洪水淹城前，项目部300多名建设者将物资设备提升码放，对避雷设施、电缆电线、配电设施、电动机械等进行全面隐患排查；对排水、排污管道进行全面清理。因此尽管南京水灾严重，德基项目依然保证了工程及员工平安。
7月3日，听到当地媒体报道“合肥的母亲河——南淝河水位逼近12米警戒线”这一消息，中建二局合肥坝上街的员工们自发前往抗洪一线，连续三天，项目人员24小时轮流奋战在抗洪抢险一线，与消防官兵一起垒出500多米长、1米多高的防汛墙。
在安徽省宣城施工的中铁六局呼和铁建公司商合杭项目部防汛抢险突击队，在40公里外的广德进行抢险，经过二十余小时的连续奋战，排除了险情，确保了宣杭铁路运营安全。
7月1日至2日，武汉光谷高新区突降特大暴雨，导致中铁电气化局负责施工的有轨电车T1T2示范线九峰停车场项目部附近的快速公路被淹，一辆旅客中巴车被洪水围困，中铁电气化抢险队员在齐腰深的雨水中帮助遇险车辆撤离危险地段。项目部还紧急调用挖掘机疏通排水沟，排出了聚积在武黄立交桥下的大量雨水，保证了道路得以正常通行。
