夏季气温逐渐升高，京城车市却将迎来淡季。北京晨报记者从亚市例行信息会上了解到，5月京城新车交易37330 辆 ， 同 比 去 年39600辆下降5.73%，增幅低于全国数据15.53个百分点。1至5月京城累计交易新车175930辆，同比去年198200辆累计下降11.24%，增幅低于全国19.04个百分点。不过，从环比来看，5月份销售继续呈回升态势，3、4、5连续三个月呈环比增长，同比下降幅度也有所收窄，呈向好趋势。不过，从6月开始，车市已经迎来传统的6、7、8三个月的销售淡季，虽然北京受限购影响淡旺季不太明显，但要保持同比的销售量依然很难。
6月价格战更惨烈
北京北辰亚运村汽车交易市场中心郭咏介绍，从5月份的新车销售情况看，市场价格在进一步下探，虽然经销商已经处于亏损销售，但为了完成任务指标以及减轻库存压力，经销商仍在增加价格优惠幅度。这种情况一直持续到6月底，因为6月份是二季度的截止月，也是厂商完成月、季度、半年任务的关键时期，因此6月份的价格战更加惨烈。
进口车方面，随着今年北京新车销量3、4、5三个月整体环比上升的趋势，进口车销量也呈现出3、4、5三个月环比上涨的趋势；5月份环比上涨达到10.39%，更是超过了整体新车增长幅度（6%），市场份额也有所回升；随着国内汽车消费者日趋理性，尤以北京、上海等一线城市表现突出，进口车企对华出口车辆在主营高端、豪华车的同时也向中档或中低档车型深耕。
外迁禁令待解
二手车方面，受各地限迁影响，5月份京城二手车成交过户55150辆，同比下降6.53%，环比也出现3.55%的下降。1至5月京城二手车累计成交过户284280辆次，同比去年279900辆次累计增长1.56%；二手车超新车销量61.59%，新旧车交易比例1:1.62。
郭咏表示，虽然6月8日商务部等11个部门联合发布通知，贯彻落实国务院办公厅印发的《关于促进二手车便利交易的若干意见》，督促实施二手车限购的城市解禁，但是由于处于“解除”初期，很多省市政策仍未明确，使得经销商“有车不想卖”，准置换车主也在等待。北京二手车外迁十大省市内蒙古、吉林、山西、黑龙江、山东、辽宁、河南、河北、新疆、湖北等，目前只有新疆和大连葫芦岛放开了二手车外迁政策，其余城市仍处于限制状态，这也大大影响了京城二手车的买卖和新车的销售。
新能源指标
预计8月用完
而新能源车方面，随着近日北京第八批纯电动乘用目录公布，北京市免征购置税新能源车共10余个品牌、75款车型。其中，续航里程在200KM以上（含200KM）车型占到74%，价格在20万元以上的车型占到76%。不过，目前市场热门车型存在电池供应不足导致产能受限、订单周期过长，由此造成退单现象的产生。而从新能源指标来看，今年新能换车的个人配置指标已经不多，预计8月份就要用完，因此，新能源车在北京的销售情况到今年后期也不乐观。北京晨报记者 孙金凤
