双层纯电动观光3线开通 观光车有望“十一”串联全市景点

2016-07-04 14:33 首都建设报

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来源标题:观光车有望“十一”串联全市景点

北京市率先采用双层纯电动车型的观光3线于7月1日开通运营,公交集团相关负责人介绍,目前观光4线和5线也在规划中,依然采用双层巴士。算上已开通的观光1线和观光2线,预计到今年“十一”,北京东西南北的景点都将有观光线路串联。

观光3线途经颐和园、圆明园、清华大学、北京大学、国家体育场、德胜门、鼓楼、故宫等首都文化地标,全程54.5公里。颐和园北宫门站首班车9:00,末班车16:30;故宫北门站首班车9:15,末班车17:00。现金购票20元/人次,刷IC卡15元/人次,1.3米以下儿童免票。

观光3线是全国首条纯电动双层旅游观光线路,定制车辆承接了英式双层巴士的传统造型,采用最先进的纯电驱动,实现了零排放、低噪声,豪华的内饰设施可以让乘客享受到航空式的出行体验。据公交集团相关负责人介绍,首批有20辆车上岗,“充电一小时可以跑百余公里,一次快充需要20多分钟”。车载多媒体显示屏采用中英双语播报,会随着车辆运行轨迹的变化同步游览信息,向游客全方位展现沿线名胜的景观风貌和历史源流,并可实现到站提示、景区推介、旅游指南、商业分布、酒店信息的相互交映。此外,车内还布设了实物展示柜,同时展销名胜导览、吉祥物等特色产品和旅游纪念品,丰富了游客的旅行趣味。

早在2014年,观光1线开通,该线路从永定门城楼出发至故宫神武门作环形运营。途经天坛、老北京天桥演艺区、前门商业老字号聚集区和天安门广场、故宫博物院、北海、景山、国家博物馆、北大红楼、皇城根遗址公园等20余处著名景点;2015年3月,观光2线开通,观光2线以前门、天安门、故宫为基线设计,从前门出发至故宫神武门作环形运营。途经前门、天安门广场东、天安门西、中山公园西门、故宫西门等站,线路总长10公里。观光1线和2线采用仿古铛铛车的车型。

观光3线的黄金游览线路凸显首都北京厚重的文化内涵和历史底蕴。观光3线的开通与观光1、2线在故宫北门为连接点,从南至北贯通了北京古城的中轴线,为中外游客提供了深厚的人文观感。

据介绍,观光3线车长13米,高4米,车辆造价约350万元。记者体验发现,观光车有50多个座位,全部为真皮软座。在观光车的一层还有两排类似咖啡厅茶座的座椅和小桌子,桌子上方安装了显示屏,循环播放沿途景点视频资料。车上备有饮水机,还有车载免费WiFi。观光3线车上还有专门的乘务讲解员,途径各大景点时,讲解员都会提醒乘客并进行详细介绍。

责任编辑:宗晓丽(QF0010)  作者:夏晖

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