记者最近遇到了烦心事：接连多日没有用车，前两天下地库取车，一开门却傻眼了，方向盘和安全带等车厢多个部位竟然长霉了！长霉的车厢，想想都觉得不舒服，污浊的空气肯定会对身体带来不好的影响。但能怎么办呢？广东地区的潮湿多雨天气已经维持了好长时间，加上记者的车用得少，又停在难以晒到太阳的车库里，车内织物长时间处于温暖潮湿的环境中，难免会受到霉菌的侵扰。如何才能让爱车避开这些讨厌的霉菌呢？接下来，我们将全面介绍爱车从内到外的“排毒”秘笈。
车厢防霉：保持干燥
杂物莫入
一般来说，车厢里的原装物件在出厂前，或多或少都考虑到防霉问题。因此在潮湿气候下，霉变的往往都是一些车厢里的杂物，例如座椅下的抹布、遗留在手套箱里的饼干盒，甚至是后备箱里几个月没有洗过的脏球鞋。因此，应坚决将这些卫生“黑点”清出车厢，防止产生霉变，进而出现异味，污染车厢。
后备箱是大家较容易疏忽的地方，许多人喜欢将一些洗车工具及杂物堆在里边，尤其是放置备胎的地方更容易藏污纳垢，积聚的水汽极易流到凹槽的备胎处。长时间不使用，该部分的钣金及换胎工具就会生锈，最终蔓延至整个底盘部分。因此，后备箱内最好不要堆放不必要的杂物。
空调抽湿
不知道大家是否了解，汽车空调不仅能够调节车厢的温度，还能有效地去除车厢内的湿气。利用空调的这个用途，我们可以定期有意识地打开汽车空调，降低车厢湿度，避免霉菌在车厢内滋生。
如果爱车长时间没有使用空调，汽车水箱、冷凝器表面会覆盖大量的尘土和杂物，这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题，会导致空调电子扇长时间工作，进而损坏空调，建议使用前应先清洁水箱冷凝器表面。而当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时，也容易发生霉变，在天气转暖的情况下会滋生大量细菌，此时开空调会发现有异味出现。因此，在使用空调前，除了清洗水箱冷凝器表面，还要对空调系统进行清洁除菌，更换空调滤芯。
巧用旧报
不用车时，可用干燥剂代替空调除湿，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。简单的方法也有，可把旧报纸卷成一捆，放在前后脚垫上或后备箱中，同样也有除湿的效果。
另外，潮气过重，放CD时会产生读盘困难，很多汽车的CD碟盒是装在后备箱的。为了防止音响潮湿，还可以在后备箱中放个小型的除湿盒。
杀菌消毒
高湿度的环境下，霉菌极易滋生。所以，雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作，特别是有小孩的家庭。
车内除菌方式通常可采用臭氧消毒和光触媒杀菌两种方式。一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉，在许多清洗车辆的地方都可以提供此项服务。而光触媒的价格就昂贵许多，但消毒除菌效果也更理想，费用大约在300元左右。光触媒的原理是利用氧化力极强的自由基分解车内有害物质，以达到净化空气的功用。由于对大多病菌都能进行彻底分解，所以能够有效抑制一些如肠病毒、流行性感冒等病原的传播。除此之外，还可分解空气中的有害气体，达到净化空气、除臭防霉的效果。雨后的空调出风往往会有霉变的味道，为了消除这种味道，有一个简便的方法，就是将空调的暖风开到最大，轮流使用各种出风模式，吹15分钟左右。空调工作时，出风口的温度可以达到40℃-50℃，因此可以将里面的潮热空气蒸发一下，清除霉变。
自然阳光下的紫外线也是上佳且免费的消毒方式。因此，在天气放晴的时候可找一个晒得着阳光的地方，将所有的车门及后备箱盖打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来清洗晾干。
排除湿毒：全面体检
多日阴雨之后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次全面“体检”。因为一些隐患并不能当场发现，但对车的潜在危害却非同一般。例如，大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的最佳工况。
雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启。例如，电路遇水后很可能造成短路，极易造成发动机报废。许多车主往往在雨天开车后一个多星期才发现车辆短路现象。所以，我们在雨天涉水后，即使发动机正常运转，也建议在维修站及时对电路设备作一些处理。例如，将电路吹干或擦干后，再启动预热。另外，检查制动系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
雨天容易导致大灯进水。大灯进水后亮度会受到影响，进水很多还可能损坏大灯，也会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。因此，检查大灯是否进水很重要。如果发现大灯内有水雾，可以打开大灯并把远光灯也打开，看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就不用担心了，但如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理了。
车身防锈：隔绝潮气
打蜡防酸雨
防止车漆被雨水侵蚀最好的办法自然是打蜡，车蜡最重要的作用就是防腐防锈。现在大气污染日益严重，空气中的硫化物、氮氧化物、活性自由基和游离于空气中的带电粒子等化学性侵蚀物不断增加。当它们与空气中的水混合在一起时，就会形成更有害于漆面的酸雨。
汽车在快速行驶中，漆面与空气作相对运动，摩擦产生静电，会吸附大量的灰尘和有害物质。时间一长，车身表面就会形成一层聚集了大量污染物的顽固薄膜，持续地损伤漆面。而优质的车蜡能在车体表面形成一层致密坚硬的蜡膜，抵御来自环境的各种侵害。
车蜡的另一个重要作用是减少水滴在漆面上的附着。水滴在漆面上由于张力的作用，成为一个个半球形，在阳光的照射下，它们就像小小的凸透镜，使阳光聚集，灼伤漆面。这是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。车蜡能使漆面上附着的水滴减少60%至90%，并使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，减少车身漆面所受到的伤害。
一般来说，优秀的车蜡能保持效果长达3个月，也就是说，即使在夏季漫长的南方，只要打上两次蜡，便可保护爱车抵御整个夏季的雨水和曝晒。
防锈靠细心
能造成车身锈蚀的原因主要有两个：一是积存在车身孔洞中的湿气。由于车子终日在路上奔波，难免遇到各种路况，如雨天路湿、路面泥泞，在现在这样的雨季更是家常便饭。有些不一定可以及时进行清洗，以至于车辆下部的空隙处容易积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。其次是车辆底部和外部的油漆和保护层剥落。粗心的车主不一定会留意得到，由于没有及时修补，在潮湿天气中，你的爱车就只能赤裸裸地受到伤害，锈就是这么生出来了。
进行专业的防锈当然可以解决问题。但其实只要车主细心，加之日常养护做到位，爱车完全可以保证避免锈蚀，历久弥新。日常保养中最需要留意的有以下几点：一经发现喷漆剥落或有刮痕，应立即修复；检查、清洁车门和车身底部的排水孔；用高压喷枪清洗车辆底部；检查车内覆盖物的湿度。地毯会长时间保留湿气，最终会导致地板板件生锈；定期检查和修复车辆下部的防锈镀层。
装甲护底盘
烂车先烂底。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，许多车子维修时托起来一看，底壳已锈蚀斑斑，轮拱处甚至已松动穿孔。究其原因，酸雨的腐蚀性是罪魁祸首，在现在这样的雨季，到处都是酸雨聚集的积水，加上广东地处沿海，原本空气中含的盐分就比较多，因此广东地区的车辆底盘要遭受比内地更严苛的考验。
为了让车子寿命更长，建议无论新车或旧车都应做底盘防锈处理，即时下流行的底盘装甲。底盘装甲是在车底喷涂一层5毫米左右的高分子橡胶聚合物，凝固后就如装甲一般护住底盘，不易干裂、脱落，具有防沙石撞击、耐酸雨、防腐蚀等优点。此外，底盘装甲还能减震隔音，提高舒适性。要知道，汽车噪音很大一部分来自于路噪和沙石敲击的声音，底盘装甲的高弹性能可有效吸收和降低这些噪音，同时也减少由于底盘钢板震动而引起的噪音，达到降噪作用，提高车辆行驶时的舒适性。南方日报记者 朱钦
