近日，市统计局发布数据，今年一季度，全市轨道交通客运量达8.18亿人次，轨道交通客运量快速提升，并首超公共电汽车客运量。
北京不断完善综合交通网络体系建设，城市公共交通基础设施总投资额达到1918.9亿元，其中轨道交通设施投资占全市公共交通基础设施投资额的比重保持在90%左右。2015年，全市轨道交通投资额达到331.7亿元，占88.7%。截至2015年底，全市轨道交通线路达到18条，运营里程554公里，覆盖11个市辖区。
从去年年底开始，北京轨道交通建设又迎来“加速度”，3号线、12号线、17号线等新一轮大线开建，房山线北延、8号线三期南延等一批老线延伸，让北京在建线路数量上升至16条。
而今年开工新线中，大多都能加密中心城区轨道交通线网。像12号线、17号线等线路就规划在5号线、10号线等大客流线路旁，备受上班族困扰的早晚高峰地铁拥挤也能有所缓解。
根据北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015—2021年），北京市城市轨道交通2020年线网将达到30条，总长度为1177公里。届时，轨道交通占公共交通出行量的比例将从目前的50%提升到62%。
