8日，由广船国际有限公司承接建造的厦门大学3000吨级科考船下水。船东厦门大学通过网络征名投票，决定将这艘船命名为“嘉庚”号，并于下水当天为该船举行了命名仪式。
据了解，“嘉庚”号无论是科考装备的全面性和先进性，还是实验室的通用性和灵活性，都达到世界同级船的先进水平，交付后将成为我国深远海科学考察的主力船之一，同时也为广州制造的城市名片增添新的内涵。
这将是我国第一艘采用国外方案设计、国内转化详细设计，并由船东拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船。“嘉庚”号船长77.7米，船宽16.24米，设计吃水5.2米，经济航速11节，最大航速14节，续航力约10000海里，自持力50天。交付后将承担多学科海上综合考察任务，能在所有无冰洋区开展海洋学研究、教学实习和相关工程作业。
“嘉庚”号科考船“牛”在哪里？它非常洁净，能够对海水中超痕量元素实现无玷污的采样与分析；它具备出色的海洋观测设备收放、操控能力，装备高性能声学探测设备，“大海捞针”对它来说也并非难事；它是一座海上综合实验室，能够支持水文、化学、生物、大气和相关交叉学科的实时、同步观测和现场科学实验研究，支持信息数据远程传输。
