节后第二日，市场在大涨后震荡整理，涨幅较好的热点板块依然是小盘成长性行业。有分析观点认为，近期市场热点轮动较快且较难把握，两市赚钱效应并不突出，制约了市场人气。但同时，一季报显示证金公司的持股依然较为稳定，这一信号对于维护市场信心的意义重大。对于后市机会，机构指出，业绩稳健的优质成长股将会大概率跑赢传统周期行业。
复盘 3000点得而复失
受外围股市下跌影响，4日三大股指小幅低开，全天总体呈现震荡上行走势。当日沪指围绕2993点一线上下波动，午后一度突破3000点，无奈成交量不足始终制约着市场上行空间。尾盘沪指下跌翻绿，报收2991.27点，微跌0.05%。深成指、创业板指与沪指走势类似，振幅相对较大。截至收盘，深成指报收10422.8点，下跌0.18%；创业板指报收2211.02点，下跌0.28%。
不过，从市场热点来看，随着节后首日白酒行业的启动，或也折射出了当前投资者选股思路有所转变，即转向注重行业复苏以及业绩、估值等价值投资。周三市场涌现出了新的热点——机场航运板块也再次印证了这一点。
当日机场航运板块涨幅高达4.75%，板块内，南方航空率先涨停，东方航空、春秋航空、中国国航、吉祥航空、海南航空等均涨逾5%。分析人士表示，航运和航空这两个板块共同的特点就是市盈率比较低，且盈利在逐步改善；尤其是航空股，受益于油价的下跌。近期国际油价再次回调，航空和航运等密集用油的行业都是受益者。
与此同时，当日苹果概念、触摸屏、光学光电子、医药商业、集成电路等行业板块也领涨两市，均涨逾1.6%。值得一提的是，当日黑色金属期货价格再次下跌，波及了二级市场有色金属板块的走势。当日煤炭开采、黄金、证券、钢铁等板块均小幅收跌。不过整体而言，有色金属板块的调整并未对大盘带来太大的利空影响，而且在有色金属回调之时，航空航运等二线蓝筹板块有所反弹，市场热点实现了无缝对接。
结合个股的技术来看，目前航空板块多只个股的换手率开始放大。在此背景下，不少市场人士预计，市场短期的机会或许会比较突出；同时，从低估值的角度来考虑，高速公路板块等或也具备低位反弹的机会。
不过，也有分析认为，航空股更多是类似前日白酒股的行情，是否具备持续性尚不得而知。节后首日市场表现强势的白酒板块，在周三仅有酒鬼酒、迎驾贡酒、ST水井等少数几只个股表现较强。从另一个角度而言，近期市场热点轮动较快且较难把握，赚钱效应并不突出，这也制约了市场人气。
展望 维持区间震荡概率较大
在经历为期一周左右的震荡筑底后，节后市场迎来了变盘时点。就节后两个交易日表现来看，A股市场“一涨一平”，并未超出市场预期。无论是3日的小幅放量上涨，还是4日的尾盘回落，均可以看到，上证指数上方依然受到3000点关口压力位压制。而且，美中不足的是，两市成交量依然未能有效放大，存量资金博弈的特征依旧显著。
同时，一季报显示，证金公司等“国家队”持股依然较为稳定，这一信号对于维护后市市场信心的稳定意义较为重大。数据显示，今年一季度末，1212家公司前十大流通股股东名单中出现“国家队”身影，约占上市公司总数43%。
针对此，有机构人士判断，短期内市场由弱转强，资金面上两市成交量触底，在存量博弈中往往也意味着指数回升，市场可能会暂时开启反弹窗口；但在缺乏增量资金的参与下，反弹行情的持续性和强度均不能做出过高的期望。
万联证券高级投顾古振华在接受南方日报记者采访时指出，从基本面来看，宏观经济复苏仍需观察。从流动性角度分析，外围，美元持续走弱，向全球输出通胀压力；从国内来看，我国农副产品价格仍然维持在高位，一季度社融增速超出目标水平；而且，本周共计有5800亿元7天期逆回购到期，周二单日净回笼2200亿元，“央行可能并不希望资金过于宽松”。
招商证券分析师王稹也提醒，身处转型牛、螺旋市，投资者不得不更加短视，更加注重博弈要素，其中观察流动性就是重要的一环。“从货币政策倾向来看，政策可能由相对宽松向中性调整；从二级市场流动性来看，二季度和四季度在资金面方面会较为紧张。”
对于后市预判，东吴证券研究所所长丁文韬指出，受5月宏观经济和资金面双重影响，A股行情维持区间震荡概率较大。“政策底部与短周期经济顶部将决定市场运行空间，预计沪指低点在2750点附近，高点在3000点附近。”丁文韬认为，板块机会方面，随着2016年一季报与2015年年报水落石出，业绩稳健的优质成长股将会大概率跑赢传统周期行业。
无独有偶，银河证券首席策略分析师孙建波在接受记者采访时也判断，从历史上的波动节奏来看，一般高位震荡的态势都会引起一定幅度的调整，待调整充分之后，市场会重新进入反弹通道。“回顾1月以来的这轮反弹，经历2、3月持续上涨后，在4月出现了高位震荡的态势，所以进入5月份，主基调应该仍是调整，是震荡夯实底部的阶段。对于市场的反弹来说，三季度可能会更加值得期待。” 孙建波说。●南方日报记者 郭家轩
