对于生活在川渝地区的人来说，成渝城市群的发展，关系到两地经济社会发展的方方面面。
去年12月26日，成渝两地间最快的铁路交通走廊——成（成都）渝（重庆）高铁正式开通，成都至重庆的运行时间缩短至约一个半小时，标志着成渝经济区正式迈入高铁时代。
成渝高铁的开通，对进一步发挥成都、重庆区域中心城市的辐射带动作用，推动沿线新型城镇化建设、促进区域经济社会发展具有重要意义，而随着今年初《成渝城市群发展规划》批复的发布，这两座越走越近的城市以及区域内涉及的城市群，将共同肩负起中西部崛起的发展重任。
2011年，成渝经济区区域规划获批，2015年，国家发展改革委协同重庆市、四川省以及住房城乡建设部联合完成了《成渝城市群发展规划》编制并上报国务院；今年3月30日，国务院常务会议通过《成渝城市群发展规划》，明确了成渝城市群的五大任务。
今年4月15日，国务院网站正式发布国务院关于成渝城市群发展规划的批复，原则同意《成渝城市群发展规划》(以下简称《规划》)，并明确提出，成渝城市群的发展目标是建设具有国际竞争力的国家级城市群，全面融入“一带一路”和长江经济带建设，打造新的经济增长极。在此基础上，国务院的批复进一步明确了成渝城市群的主要目标、发展重点、着力点、推进抓手和切入点，对规划的实施作出了明确的安排。
作为国务院正式批复的第四个城市群，成渝城市群的获批一石激起千层浪，预示着中国中西部地区将崛起一个新的经济增长极，促进中西部地区快速崛起。而对于成都、对于规划范围内包括的十余个城市而言，无疑意味着新的巨大发展机遇。
据悉，成渝城市群横跨四川和重庆，以成渝经济区为依托，以成都、重庆两地为双核，占据四川和重庆面积的30%，经济总量占到了70%以上。
尽管目前具体方案还未对外公布，成渝城市群的范围还未明确，但目前关于成渝城市群一个较为普遍的说法是，其覆盖范围包括重庆全域、成都市以及四川德阳、绵阳、乐山、眉山、资阳、内江、宜宾、泸州、自贡等11个城市。
随着成渝城市群发展规划的批复，站在“十三五”开局之年，成渝城市群覆盖范围内的各城市均立即着手进行对接，编制发展规划。资阳市提出加快建设“三区一都市”，即成渝制造业核心区、现代服务业集聚区、内陆开放前沿区和航空都市的发展目标；遂宁市提出打造“养心”的成渝之心，未来五年将加快建设四川省次级综合交通枢纽、西部重要现代产业基地、以“养心”文化为特色的现代生态花园城市，成为成渝经济区重要的区域性中心城市；自贡、内江、宜宾、泸州四市将合作发展，建设成为西部老工业基地城市转型升级示范区、国家重要的先进制造业基地、成渝经济区沿江和南向开放的重要门户、成渝经济区重要的经济增长极……不仅如此，地处川东北的达州、巴中、南充等地也纷纷响应，积极对接和融入成渝城市群发展……
为了全面展现成渝城市群范围内四川入围城市的发展面貌和发展思路，更好地促进成渝城市群一体化发展，即日起，本刊将以“拥抱机遇 新成渝 新发展”为主题，陆续推出成渝城市群范围内各市的系列报道，敬请期待。
