京唐城际铁路北京段进行重大调整，此前作为预留车站的北京通州东站提前启用，成为京唐城际北京段施工新起点。铁道第三勘察设计院集团有限公司近日发布《新建北京至唐山城际铁路（北京段）环境影响评价补充信息公告》，京唐城际铁路始发站由“新北京东站”变更为“通州东站（新建）”。规划调整后，该条城际铁路北京段建设距离由原来的13公里变为约5公里。
此次规划调整后，京唐城际铁路北京段工程为新建北京通州东站至潮白河（市域界），线路长度约4.44公里，并在通州区西集镇线路再次进入北京市界范围。北京通州东站为新建车站，其位置位于京哈高速公路南侧，宋梁路东侧，高辛庄工业园区西侧。
另据了解，京唐城际北京段规划已在去年年底进行过一次修改，将原设计方案中，新北京东站至潮白河（市域界）段，部分车站线路铺设形式为路基和桥梁的形式调整为局部线路由路基、桥梁调整为地下隧道形式，入地隧道长度为5.10公里。此次规划再次修改后，由于始发站变更，入地隧道也随之取消，全线基本将位于地上。
目前老城区拆迁难度较大，京唐城际采取先易后难分段建设，先从河北唐山修至北京通州外围，等新北京东站建成了，线路再延长至通州主城区。
北京通州东站提前启用后，车站位置更靠近河北燕郊，此前公布规划京唐城际线路在河北燕郊设站，目前新通州火车站距燕郊火车站只有九公里，是否还在燕郊设站，公示未披露河北段最新情况。据了解，京唐城际预计今年四季度开工建设，2019年建成。
