地铁6号线北运河东站周边还是一片待开发的土地，2014年底6号线二期开通时，规划中新加的北运河东站进度落后于“大部队”因而甩站通过。李凤娇就是这座车站的综控员，每天她跟其他正常运营的地铁站员工一样进入综控室，监控列车运行、在本站通过情况，略显寂寞的是这座车站空无一人。
李凤娇刚进地铁工作时在5号线和平里北街站，刚下站时她跟着师傅一起卖票，“早晚高峰的客流冲击，加上我大大咧咧的性格，赔钱几乎成了家常便饭，那时觉得好苦。”师傅对她说，心态好就都好了。
“微笑服务可不是纸上说说的，真的去做就会发现不一样。想想也对，笑着也是一天，哭着也是一天，不如真的去笑。”李凤娇说，当自己发自内心的真诚微笑时，好运也跟着来了。心情好了，甚至找错钱还会有乘客送回来。师傅说，经常笑的姑娘，命运一定不会太差。
安全员，是李凤娇进入地铁工作后的第一个正式岗位。那时，接车的动作还没有如此规范，也不必站在高高的台子上。但让她印象特别深刻的是所在站区书记说的一句话：“我们在北京人眼里代表的是地铁人，在外地人眼里代表的是北京人，在外国人眼里代表的就是中国人！所以一定要注意自己的一言一行。”
李凤娇理解，这大概就是作为一个地铁人的责任和担当，“哪怕只是几个简单的动作，也该要求自己做到横平竖直，立树行风。”作为车站员工一举一动，务必一丝不苟。任何小事，只要坚持，总会看到成果，感动自己也会感动别人。
后来，李凤娇考上了综控员岗位，生于上世纪80年代末的李凤娇说自己从小独惯了，她坦承当上综控员后对于搭档的生活很长时间都不适应。但是为了守好这一方控制台，也慢慢地开始调整自己，她觉得只有每个岗位各司其职才能共同守护好一个车站，“只有两人齐心，搭档配合，才能保证列车的安全运行。”
没有一名乘客，坚守空荡荡地铁站的日子还会持续一段时间，“虽然很盼望早日迎接乘客，但在没开通的这段日子里我会像有乘客那样值守，也能耐得住这段寂寞。”李凤娇笑着说。
