滴滴快车调价
平峰便宜高峰贵
清明节期间,不少滴滴快车用户突然发现,济南快车运价做出了较大幅度的调整。据记者了解,本次价格调整仅针对快车,专车价格尚未发生变化。
其中,滴滴快车的里程费由原来的1.2元/公里降至0.99元/公里,时长费由原来的0.35元/公里升至0.45元/公里。据悉,目前滴滴快车不设起步价,车费主要有里程费和时长费两部分构成,两者相加即为本次乘车的费用。
车主王师傅对记者讲,因为同时提高了时长费,也就是说拥堵时候可能要多花钱,这就变相提高了司机收入,“一来一回都差不多”。
虽然本次价格调整有升有降,但是对于省城市民来说,期望完全降价的愿望可能一去不复返了,市民在高峰时期打车要多花钱几乎成了定局。
“里程费降低、时长费增加,其实就是鼓励市民平峰时期多坐车,高峰时期少坐车。”济南小小鸟汽车服务公司负责人于秀峰分析。
价格战进行中
优步济南暂未变动
对于此次价格调整,滴滴快车拥趸李先生认为,现在市民就是因为在高峰期打不上出租车才会选择专车和快车,提高时长费其实就是变相提高了高峰期打车的成本,这对市民来说并不太有利。
据记者了解,这次滴滴快车全面调价也是快车进入市场的头一次,不过并不是直接调低价格,而是有升有降,这对经常坐专车出行的市民来说未必是个好消息。
4月4日,记者登录优步济南客户端,其运价暂未出现变动,里程费为1.3元/公里,时长费为0.3元/公里,跟滴滴快车价格变动之前相差不大。
平台争市场
清除“僵尸车”
“滴滴快车进行价格调整最终目的还是跟优步争夺客户。据了解,优步和滴滴的价格战预计还要持续一段时间。”知情人士透露。
不过,也有业内人士认为,本次滴滴快车调整价格或许跟上海深圳事件有关。3月30日,上海市交通执法总队宣称,对包括滴滴、优步、易到、神州在内的4家召车信息服务商开出罚单。
深圳市交通运输委员会也联合多部门约谈滴滴、优步、神州、易到、星星5家网络约租车平台,通报了约租车平台管理存在驾驶员招录把关不严、违法和事故多等问题。
“目前滴滴出行平台上九成是僵尸车,就是看到补贴后出来接单,通过不断调整价格,筛选那些忠实的车主和用户,那些觉得干得没什么意思的车主可能就会选择离开。”业内人士分析。
