昨天,中消协发布《2015年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》,梳理出汽车投诉六大热点,并首次指出,车辆合格证抵押贷款已成为行业潜规则。针对消费者购车后没有车辆合格证就不能上牌照、不能合法上路的问题,中消协昨天还对车企进行了公开约谈,要求车企必须保障消费者购车时获得合格证的权利。对于合格证问题严重的经营者,中消协将通过大众传媒予以披露,提示消费者购买有风险。
投诉呈现六大问题
统计报告显示,2015年度,中消协投诉与咨询信息系统共录入受理汽车产品(含零部件)投诉18863件,同比增长31.18%。其中,产品质量、合同争议和售后服务问题等投诉占投诉总量的70%以上。
在这些投诉中,中消协列出了汽车投诉的六大热点、难点,一是车辆合格证抵押问题成为行业潜规则;二是汽车消费领域出现“三倍赔偿”成功案例;三是同一质量问题屡修不好困扰消费者;四是“三包”期内免费项目收费维修;五是签订购车合同后经营者不履约;六是车辆自燃索赔难,出现汽车自燃的情况后,汽车经营者往往不会主动承担责任,这时消费者能否有效举证就成为维权的关键。
车辆合格证被抵押
中消协投诉部主任张德志表示,近年来,消费者购车付款后不能按时取得车辆合格证的问题经常发生,且有增加的趋势,中消协及各地消协组织也不断收到此类投诉,“车辆合格证不具有财产属性及权利内容,但在现实中,市场普遍存在以‘车辆合格证抵押贷款’的融资模式。”张德志说,如果汽车经销商未能赎回合格证并交付消费者,车辆就无法上牌。
目前,中消协及地方消协已处理了多批车辆合格证抵押问题的投诉,有的甚至依法支持消费者诉讼。对此,中消协昨天也对数十家车企进行了公开约谈,督促汽车生产厂家加强对汽车经销商的监管,同时做好合格证交付流程的管控,确保消费者按时拿到车辆合格证。如果有汽车经销商因车辆合格证抵押问题侵害了消费者的合法权益,汽车生产厂家应积极承担责任,帮助消费者解决问题,保护消费者的合法权益。同时,中消协也正在着手车辆合格证诉讼问题的研究。北京晨报记者 陈琳